在這個汽車安全受到越來越多人關注的時代，開車出行，如果沒有安全，一切都是白費！正因如此，一向以安全，嚴謹著稱的德係小車，受到消費者信賴。然而就在不久之前的2011年度C－NCAP第三批碰撞測試中，上海汽車旗下的“傳奇英倫精品小車”MG3，以47.1的優異成績力壓POLO、晶銳等德係車型，以黑馬之姿登頂CN-CAP碰撞測試，榮膺五星安全評級，引發了社會各界的強烈關注，至此，MG3名副其實地成為新一代“小車安全王”。

　　安全升級，MG3力壓德係小車

　　參加2011年CN-CAP第三批碰撞測試的A0級車型共有3款（上海大眾POLO、廣汽本田理念S1和上海汽車MG3），MG3不僅總分第一，並且各項細分成績均名列前茅。在整個碰撞實驗過程中，MG3無論是車身結構的設計、材質、製造工藝，還是安全裝置的有效性等方面，都表現出了五星安全座駕的應有風範：氣囊、氣簾及時開啟，車身結構完好，A、B、C柱完全沒有發生變形，所有車門均能順利打開，MG3因為完備的主被動安全配置而獲得了2.5分的加分。

完全正面碰撞

　　尤為值得驕傲的是，在每年交通事故率高達31.65%的側面碰撞試驗中，MG3碰撞瞬間駕駛員側的側面安全氣囊正常彈開，碰撞後假人坐姿保持較好，座椅和安全帶沒有發生異常情況，可見MG3對保護乘客頭部、胸部、腹部和骨盆部位各項指標均滿足高性能限值要求，表現堪稱完美。

側面碰撞滿分

　　六大安全氣囊，五星安全標準

　　為使一款A0級小車擁有媲美中高級車型的安全品質保障，上海汽車在研發、設計方面不遺餘力。被動安全配置上，MG3採用的強化型USD車身結構，全車大面積運用高強度鋼板高達60%，1200MPa前高強度防撞前鋼梁、四門均採用了1000MPa超高強度鋼的雙防撞梁，以及側門檻專利緩衝結構的優化設計，使MG3的耐撞性剛度和模態成為同級最強之一。主動安全配置上MG3標配的ABS+EBD+CBC+BA系統組合、安全帶預警系統，以及特別配置的6大安全氣囊、氣簾裝置，只為將一切風險降到最低。超越同級車型的安全成本投入、參照“歐洲標準”的Euro-NCAP和C-NACP雙五星級碰撞設計要求，無一不體現了上海汽車“大廠造小車”的實力與決心。

　　上海汽車作為自主車企的典型代表，一向以人為本，在堅持安全性至上的理念的同時，上海汽車對産品的安全性也始終保持著非常高的要求。上海汽車認為，安全性是各項指標的基礎，只有保證了車輛的安全性能，其他各項才有意義在MG3的安全研發、試驗之初就投入了巨大的人力、財力，旨在打造出國內最安全的A0級小車。而此次高達47.1分的五星安全認證得分，讓MG3成為A0級“小車安全王”的同時，也是上海汽車MG品牌以心換星的最好回報！