陰跌了近一年的亞星客車近日突放光芒，從10月24日開始僅12個交易日股價就反彈了25%，成交量也大幅增加，並且有多家機構現身買入席位前列。這也是亞星客車被濰柴控股收購以來，首次出現這樣的精彩場面。據該公司內部人士猜測，濰柴後續可能會對亞星客車提供更大支持，以儘快使其業績步入正軌。

　　2009年，濰柴入主的消息讓當時的亞星客車股價立刻插上了翅膀，一年時間股價就翻了三倍。不過出來混總是要還的，在濰柴重組塵埃落定之後，亞星客車開始了漫漫陰跌之路，從2010年11月高點21元開始，到本輪大漲之前，剛好歷時一年左右。

　　10月24日，亞星客車股價最低跌至8.21元，創下2010年1月以來新低。不過隨後該股逐漸發力，連續收出陽線，雖然沒有一天漲停，但是12個交易日漲幅超過25%也極為可觀。從11月3日交易信息顯示，知名遊資聚集地五礦證券深圳金田路營業部當天買入479萬元。而到了第二天，亞星客車又大漲7.23%，更重要的是其成交量開始劇烈放大，其盤後交易信息顯示，當天有四家機構出現在買入前五名中，賣出席位無一家機構。但是隨後幾天，雖然成交量繼續放大，但是股價卻出現大幅震蕩，昨天報收于10.47元，跌幅2.06%。

　　對於亞星客車股價的異動，公司董秘劉竹金向記者表示，目前公司經營一切正常，如有重大事項會發佈公告。而另一位公司內部人士向記者透露，公司股價異動則很可能與濰柴未來的動作有關。

　　今年9月上旬，濰柴控股收購亞星客車獲得證監會批復，濰柴正式將亞星收入囊中。兩月後的10月22日，亞星客車在新品發佈會上推出了三款新能源客車，這是亞星在濰柴入主之後的首次展示，業內認為此舉意味著亞星客車明確的新能源産品戰略。

　　濰柴控股此前已擁有濰柴重機和濰柴動力兩家上市公司，在收購亞星後，其觸角已經從發動機、零部件、重卡深入到新能源客車和轎車市場。

　　實際上，早在2009年11月，濰柴在與揚州市政府簽署的戰略合作協議就承諾，5年之內，濰柴集團將投入20億元以上，重組後的亞星客車爭取在初期形成1萬台以上的整車銷售規模，重點發展新能源、新燃料客車。而半年報顯示，亞星客車上半年客車銷量僅1332輛，這意味著其客車銷量仍需增長數倍才能達到目標。

　　快報記者 趙士勇