派力奧在中國應該算得上是一款比較成功的車型，作為早期國産的意大利品牌汽車，靚麗的外觀、優秀的小排量發動機吸引了不少消費者。車型覆蓋了兩廂、三廂、以及週末風旅行車三個車款，至今仍有不少保有量，可以説在中國汽車發展的道路上留下了難忘的一段記錄。如今，全新第二代派力奧已經正式在海外發佈，煥然一新的外觀內飾讓我們眼前一亮。

　　猛地一看，新派力奧的前臉居然隱約透露著捷豹XKR的影子，纖細的中網和集中在車頭下方的“大嘴”進氣口頗具動感，不過仔細觀察我們能夠發現，新派裏奧還是不出意外的沿襲了菲亞特近來的家族設計語言，猶如縮小版的菲亞特朋多（Grande Punto），其中大燈最為傳神。

　　除了煥然一新的外觀，新派力奧另一個值得關注的亮點就是車身尺寸，相比老款，新車的長寬高分別增長了28mm、31mm以及60mm，而軸距則增長了了47.3mm，由此帶來的乘坐舒適性相比會有不少提升。此外，內飾方面儘管功能界面簡單，但是設計喜人，紅色儀錶指針、多功能三幅方向盤、圓形空調出風口都充滿了運動風格，年輕又有活力。

　　動力方面，新派裏奧共有三款發動機可選，分別是來自Uno車型的1.0 EVO發動機，最大功率54千瓦（73馬力）、扭矩95牛米；來自菲亞特500的1.4L EVO引擎，最大功率63千瓦（85馬力）；以及系列中最強勁的1.6L 16氣門E.torQ Flex發動機，可以提供85千瓦（115馬力）的最大功率。

　　國內方面，目前菲亞特的境況還比較尷尬，國産車型已經不復存在，進口車型又僅是好口碑低銷量，不過隨著廣汽菲亞特公司的成立，相信未來以小車見長的它，仍能夠給我們帶來出色的産品，新派裏奧的引進，或許只是時間問題。