近期，我國部分地區成品油供應出現不同程度偏緊狀況。目前，供應緊張局面發展到什麼程度？市場供應緊張的原因是什麼？如何建立一個長效機制來緩解成品油供應緊張局面？記者就以上問題對有關部門專家進行了採訪。

　　問：目前成品油市場供應緊張局面發展到什麼程度？

　　中國商業聯合會石油流通委員會：經調查，目前我國浙江、江蘇、福建、廣東、四川、重慶、內蒙古、黑龍江、吉林、安徽、湖南、湖北、山東等地供應局面比較嚴重，全國將近一半民營加油站油源無法得到保證。

　　中國石化：近期國內成品油供需呈現緊張局面，尤其是柴油供需矛盾日益凸顯，部分社會加油站出現資源斷檔和惜售現象，零售供應壓力向中國石化加油站延續、集中。目前，山東、河南、江浙、湖北、湖南、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區已出現供應緊張局面。

　　問：成品油市場供應緊張的原因是什麼？

　　中國石化：近期，因國際油價強勁反彈、季節性消費需求回升等多種因素影響，國內成品油供需呈現緊張局面。

　　中國商業聯合會石油流通委員會：自10月9日國家發改委下調國內成品油最高零售限價之後，一些民營加油站無法從主營煉廠獲取油源，另外，秋收季節柴油需求增加也是目前國內成品油供應緊張的主要原因。

　　問：為了緩解成品油市場供應緊張局面，公司都採取了哪些措施？

　　中國石油：針對近期國內部分地區柴油供應出現不同程度偏緊的狀況，中國石油要求各煉廠滿負荷生産，鼓勵煉廠增産柴油，增加四川、內蒙古、新疆和廣西等資源緊張地區供應，加大外採量。

　　中國石化：面對嚴峻形勢，中國石化始終採取積極措施，加大力度增加成品油資源供應市場。

　　問：短期內如何化解成品油供應緊張？

　　廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強：一方面，中石油中石化要加大投入並增加進口，確保市場供應；另一方面，有關部門應出臺相關措施保證民營企業油源供應，同時也要防止民營企業囤油。

　　中國商業聯合會石油流通委員會：應對國內成品油供應緊張局面，關鍵是真正執行國家發改委相關文件確保民營企業油源。

　　問：長期來看，應當建立何種長效機制來化解？

　　林伯強：中長期來看，一方面，應當積極推進價格市場化改革，充分發揮價格在市場資源配置中的作用；另一方面，應當推進市場競爭主體多元化。

　　中國商業聯合會石油流通委員會：要從根本上解決成品油供應緊張問題，一是要適度放開民營企業進口成品油，二是要放開部分地煉廠進口原油資質。此外，要真正貫徹落實兩個“36條”，給民營石油企業創造一個公平競爭的環境。