製冷劑通過它在製冷機系統中的循環流動來實現與外界的熱量交換，在製冷系統中起著至關重要的作用。目前世界上主要的製冷劑冷媒是R22，已進入《蒙特利爾協議》淘汰階段。隨著我國空調産能規模的進一步擴大，空調企業對製冷劑的需求逐年攀升。當前低碳、環保理念日漸深入人心，為防止地球“溫室效應”進一步惡化，而傳統氟利昂類製冷劑破壞臭氧層的同時産生溫室效應，儘快研製並推廣綠色、環保、天然製冷劑取代它成為當務之急，也是製冷劑行業發展趨勢。

　　尚普諮詢化工行業分析師認為，R22曾經是空調業普遍使用的製冷劑，但是這種製冷劑不但破壞臭氧層，還釋放溫室氣體，對天氣變化影響巨大。隨著人民節能減排意識的加強，逐漸被其他製冷劑産品取代，R410A即是其中之一。R410A製冷劑雖然不會破壞臭氧層，但其激發的溫室氣體效應與含氯氟烴製冷劑不相上下，仍屬於需減排的溫室氣體。因此，R410A也僅是過渡性製冷劑替換品，行業需要儘快找出更加環保的製冷劑改換方案。

　　據尚普諮詢發佈的《2009年中國無氟製冷劑行業運行投資預測報告》顯示，我國是一個空調生産大國，2010年我國空調産銷規模突破8180萬台大關，如此巨大的空調産品市場對製冷劑的需求龐大。我國氟化氫的生産重復建設多，導致産能急劇增加，産能過剩現象嚴重，越來越依賴國外市場。國內家用空調製冷劑使用R22的比例明顯下滑，但終端維修市場R22所佔份額依然較大，同時國外經濟低迷導致R22齣口量大幅下滑，故R22行情接連下行。此外，汽車市場行業低迷也降低了製冷劑的需求。在節能環保大背景下，製冷劑將朝著綠色環保方向發展。（尚普諮詢）