近日獲悉，一汽奔騰已經對旗下産品做出調整，正在籌備中的A0級車奔騰B30將脫離奔騰品牌，以“中國一汽”旗下的全新子品牌身份亮相，新品牌將正式命名為“歐萊”，定位較奔騰品牌更年輕時尚。

　　保護網絡標識已成汽車行業大趨勢

　　在“歐萊”品牌問世前，為保護這一品牌的網絡資産，一汽轎車銷售有限公司保護性註冊了一汽歐萊、一汽奔騰歐萊等多個通用網址，甚至將當時備選的品牌名一汽歡朗、一汽奔騰歡朗、一汽歐朗、一汽奔騰歐朗也一併註冊下來加以保護，建立網絡品牌防禦體系。可見，打造“歐萊”品牌已成為一汽下一步的一個工作重點，而“市場未入，品牌先行”的保護方式已經成為汽車品牌進入市場的重要戰略。

　　其實，不止一汽歐萊，其它許多汽車品牌也十分重視自身的網絡品牌資産保護，比如：北京奔馳汽車有限公司就註冊了北京奔馳汽車、北京奔馳公司等通用網址；東風悅達起亞汽車有限公司則註冊了賽拉圖汽車、起亞賽拉圖等相關産品的通用網址；北汽福田汽車股份有限公司則將拓陸者、拓陸者、tunland等通用網址收入囊中。由此可見，汽車品牌對網絡資産的保護已成一種行業慣例。

　　市場未入品牌先行網上品牌需全面呵護

　　據了解，通用網址作為一種新興的互聯網地址資源，具備唯一性、獨佔性和排他性特點；往往被看作企業的“網絡標識”，被納入到眾多企業的品牌資源體系中。而且，與一對多的商標註冊體系不一樣，通用網址採取一對一的註冊原則，並奉行先注先得的國際慣例，商標權無法對抗域名權，一經註冊很難追回，如果被其他人搶注，將對其品牌造成不同程度的困擾。

　　可以説，一汽在新品牌上市前即進行週密保護驗證了一個事實，即通用網址是企業的網絡標識，是企業無形資産中很重要的一部分，在互聯網已經普及化的今天，好的域名、網址資源已經成為十分有價值且稀缺的網絡品牌，一個面世的新品牌若想防止品牌資産的流失，並在商戰中佔據主動地位，提早註冊與預防是一種正確的態度。