在汽車行業景氣持續回落、銷售和利潤雙雙下降的情況下，尋求更多的獲利途徑成為不少汽車企業“自保”的選擇。

　　日前，重慶媒體報道，力帆斥資8億元買下了渝北地區一個名為“盛創尊嶺”的高端洋房爛尾樓盤。這是繼去年底以11億元拿下江北嘴核心區一塊商業金融用地後，力帆在房地産領域走出的第二步。

　　最好的時機？

　　據當地媒體報道，今年7月，力帆成立了重慶潤鵬房地産開發公司，法人代表為力帆控股有限公司董事長尹明善的兒子尹喜地。而“盛創尊嶺”原由北京通盈集團于2007年開始投資，主打花園洋房，由於資金不足，該項目在2010年就已停工。

　　“爛尾樓是因為原來的開發商資金不足，而力帆背靠集團，並且擁有上市公司，資金問題能解決就不會有什麼風險。通過收購爛尾樓這種方式，再投入少量的資金使原來的樓盤重新啟動，可以縮短投資期，收益也快。對於持有資本的公司來説，太便捷了。”亞太城市發展研究會房地産分會會長陳寶存認為。

　　然而，數據顯示，在北京、上海、天津和重慶四大産權交易所，今年掛牌出售的房地産企業或項目出現井噴，總數超過600宗。

　　再者，隨著信貸市場的緊縮，以及市場需求的轉變——小戶型成為不少購房者的首選，洋房和別墅這類高端房源，在重慶市場大不如前，當地不少房地産開發商亦已適時作出調整，首推小戶型産品，以便加速資金回籠。

　　主業盈利能力下降

　　事實上，早在2005年，尹明善就已經註冊成立了重慶力帆置業公司，並在坊間一度傳出力帆要進軍房地産的“緋聞”。直到去年底，重慶力帆置業以11億元的價格，將位於江北嘴核心區的江北城組團B19商業金融用地地塊收入囊中，標誌著力帆正式進軍房地産行業。

　　儘管力帆股份(601777.SH)董秘湯曉東表示，力帆斥資收購爛尾樓一事跟上市公司並無關係，而是公司控股股東——力帆控股有限公司的行為，力帆轎車業務及上市公司並不受影響。然而，在汽車領域業績尚難稱如意的力帆，再次斥鉅額資金“砸進”房地産這一“水很深”的領域，未免讓投資者心生擔憂。

　　據力帆股份三季報，公司盈利能力較去年同期明顯下降。今年1~3季度，公司銷售毛利率平均為16.79%，而去年全年銷售毛利率則為18.63%。此外，公司凈資産收益率下降較為明顯。公司1~9月加權凈資産收益率為6.61%，其中三季度僅為2.16%。去年全年此項指標為19.07%。而歸屬於上市公司股東的凈利潤和每股基本收益這兩項重要財務指標上，今年前三季度較之去年全年，亦分別下降2.49%和21.43%。

　　西南證券汽車分析師王劍輝認為，在汽車行業增速減緩的情況下，企業希望開拓新的利潤增長點，進入投資收益較快較好的房地産本無可厚非，但“汽車行業實際上是一個很大的産業鏈”。

　　“汽車企業投資副業的趨勢越來越快，也越做越大。但這不見得是好事。”在業內人士宇辰看來，“汽車本來就是一個很耗神的行業，不然中國汽車産業不會到今天都沒有做強。如果汽車企業都顧著賺快錢，投資房地産、炒股，那麼在做汽車的時候肯定難以靜下心來去鑽研的。拿做商業投資的思維去做實業，太浮躁。”