“新華－中國鐵礦石價格指數”顯示，截至10月31日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9375萬噸，比上周增加73萬噸，環比上升0.78%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為128，下降20個單位；58%品位的鐵礦石價格指數為101，下降8個單位。　

　　本週進口鐵礦石價格繼續深度下挫，跌幅與上周相比呈現放大趨勢。新華社經濟分析師認為，隨著現貨價格的急速下跌，鋼廠及貿易商恐慌心理加劇，操作更趨謹慎，市場成交低迷。

　　國內方面，上周鋼價結束了近兩月來的持續跌勢，出現小幅回升局面，並未止住礦價的大幅下滑，截至31日，進口的品位63.5%鐵礦石價格較10月初已下跌近30%。大部分鋼廠因此下調原材料採購價並保持謹慎的採購策略，前期高價庫存的消耗以及下游産業需求疲軟直接導致了近期鐵礦石價格的放量下跌。

　　此外，受歐債危機影響，淡水河谷原計劃發往歐洲的鐵礦石資源轉而流向中國，造成近期港口庫存供應過剩，供需關係的失衡使得現貨市場價格止跌難度加大。總的來看，本週來自澳洲、巴西、印度三地的鐵礦石均有所增加，港口庫存出現小幅上揚。

　　國際市場方面，鋻於早前必和必拓主動提出調低協議價格，淡水河谷也在上周同意與中國鋼廠就第四季度鐵礦石價格進行降價談判。礦山巨頭的主動降價，使得採購方操作更加謹慎。

　　10月以來，中國進口鐵礦石價格累計下跌近30%，創年內新低。究其原因在於全球大宗商品市場不景氣，加之中國鋼鐵企業産量下降，較大的壓港庫存也明顯釋放出鐵礦石市場供大於求的信號，鐵礦石市場盡顯疲軟之勢，持續暴跌成為近期現貨市場的常態。

　　新華社經濟分析師認為，當前國內房地産、基建等用鋼大戶的需求減弱勢必導致鐵礦石市場“看空情緒”加重，進口礦價短期內難改下跌趨勢。

　　目前，“新華－中國鐵礦石價格指數”每週二發佈。該指數旨在深入解讀中國鐵礦石現貨交易的變化，對鐵礦石價格及未來交易的發展趨勢做出有效的預判和分析。該指數是新華社自主研發的數據産品之一，是由新華社遍佈全球的信息採集網絡進行數據採集、加工和分析，結合相關領域專家的觀點，並綜合考慮多種因素後，由新華社專家顧問團隊得出的結果。(記者 王勝先、趙娜)