購車搖號政策施行之後，面對部分急於用車卻一直沒有中簽的消費者，汽車經銷商“另辟蹊徑”，推出了“以租代售”模式，一方面迎合了消費者的需求，另一方面也緩解了自身的經營壓力。

　　三部委日前發出《關於汽車經銷商開展誠信服務經營活動的通告》，今後汽車經銷商利用指標“背車”將面臨被收回指標的風險，曾風靡4S店的“以租代售”被緊急叫停。

　　●市場現象

　　“以租代售”風靡一時 眾多4S店效倣

　　“每天1元錢，即可享用京牌1年使用權。”日前，某團購網站推出的“團購車牌”活動，將“以租代售”模式從幕後推向臺前。

　　在該網站的團購信息中清晰表明，即使購車人不具備購車資格，只要在交付車款後再交上一年的車牌租賃費用即365元，就可以免費使用一年的北京車牌。在此期間，購車人既不影響用車，還可以繼續參與搖號。

　　如此高調宣傳“以租代售”的4S店不止這一家，南三環邊一家一汽豐田4S店，曾經將“1元租車牌”的廣告在自家店面二樓窗外做成了一圈“樓體廣告”，頗吸引路人眼球。

　　據記者了解，用於“以租代售”的車輛都是去年12月23日的備案車，4S店以自己的名義上牌獲得指標資源。雖然“以租代售”打的是法律法規“擦邊球”，但有這項業務的4S店並不在少數。

　　●最新變化

　　4S店全面叫停 租車牌業務難覓

　　今天上午，記者再次走訪曾經開展“以租代售”業務的4S店，銷售人員均稱已經沒有車牌可租了。

　　在此前大做“以租代售”廣告的一汽豐田4S店，記者稱自己連續9個月沒有搖到號，想用租牌的方式購買一輛RAV4。該店銷售人員立即表現得非常謹慎，表示店裏沒有這項業務。然而記者8月份走訪該店時，銷售人員還極力推薦記者用租牌的方式買車。

　　而在同樣推出過此項業務的東風日産4S店，工作人員也不願再提此事。“前幾天公司剛為這事兒開過會，現在這個話題很敏感，我也不便多説。”搞過“1元團購”租號牌活動的一家4S店工作人員向記者透露，店裏所有的“以租代售”活動都已經停止。

　　隨後，記者又走訪了幾家4S店，但沒有一家提供租車牌服務。當記者追問那些有號牌的車如何處理時，對方都沒有透露。

　　●原因解析

　　相關法規近日出臺 “背車”將被收回指標

　　“以租代售”是限購後4S店為增加銷量所嘗試的一種營銷方式，但這種方式其實就是4S店為客戶“背車”，雖然存在風險，但由於相關法律法規在這方面存在漏洞，有關部門因此很難監管。

　　10月26日，北京市交通委、市工商局、市公安交管局聯合發出《關於汽車經銷商開展誠信服務經營活動的通告》。

　　該通告明確指出，一經發現汽車經銷商利用指標“背車”、“以租代售”、“租車牌”等行為，將對其採取暫停指標通知書的使用，情節嚴重的收回其已取得的指標通知書，觸犯法律的將依法追究其法律責任。這也就是4S店紛紛緊急叫停“以租代售”的原因了。