昨天，渤海最大的海上油田19-3油田的合作方中海油宣佈，蓬萊19-3油田的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵，海底未再發現新的油污滲漏點等。

　　不過，這一説法是否得到海洋局認可尚未得知。昨天，記者多次聯絡國家海洋局，但沒有得到答覆。中海油首席財務官鐘華昨日表示，溢油工作的清理是否接近尾聲，有待國家海洋局的判斷。

　　據悉，這一溢油開始於6月4日，溢油發生在19-3油田的B平臺和C平臺，B平臺附近海底有一個海底斷層，C平臺則是海底有多個溢油點。8月24日，康菲中國稱，溢油源已經永久封堵；但隨後9月2日，聯合調查組認為，康菲沒有徹底封堵溢油源，責令蓬萊19-3全油田停注、停鑽、停産作業。

　　未再發現新漏油點

　　昨天，中海油新聞中心公佈稱：B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵，並且海底未再發現新的油污滲漏點。其中，C平臺海底已經連續兩個月未發現新的滲油點。此外，海面油花也正明顯減少。與此同時，岸基清污工作也已經結束。

　　就中海油的這一説法，昨天，康菲中國回應也稱，已永久封堵溢油源，8月底以來潛水員未發現有另外的滲油點；泄漏到海床的礦物油油基泥漿已被回收或圍控。

　　中海油稱，下一步將會積極督促和協助作業者康菲中國啟動一項全面、分階段實施的環境監測計劃，確保此次事件對環境造成的任何可能的潛在損害能夠得以妥善處理。

　　賠償基金應達30億

　　昨天，受渤海溢油事件影響的樂亭漁民安進龍等人對記者表示，國家海洋局應要求康菲中國和中海油在1個月內依照《信託法》完成蓬萊19-3油田溢油事故賠償基金的設立和注資，確定基金管理人，公佈賠付規則，資金規模不低於人民幣30億元，並與擬議的海洋生態環境公益基金和資助民間組織的海洋環境保護公益項目相銜接。

　　在9月7日和19日，康菲總部先後宣佈設立兩個基金來處理溢油事故造成的損失等。關於基金的進展，昨天，康菲中國企業傳播與企業社會責任部有關工作人員稱，正在“積極工作”，將儘快公佈相關的更多信息。

　　第三季凈産量跌9.1%

　　昨天，中海油還在港公佈第三季度業績，受渤海灣蓬萊19-3油田生産暫時關停等影響，第三季度，實現凈産量80.9百萬桶油當量，同比下跌9.1%。不過，受益於油氣價上升，實現的未經審計的油氣銷售收入約462.6億元，同比增長23.7%。

　　>>溢油監測報告

　　25日溢油量略有減少

　　據新華社電國家海洋局26日公佈的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示，10月25日C平臺附近有油花溢出，當日溢油量約0.49升，比前一日略有減少。B、C平臺附近海域未見油帶。