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馬自達推Takeri概念車 或為下一代馬6雛形

發佈時間:2011年10月26日 08:24 | 進入復興論壇 | 來源:騰訊汽車


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  馬自達宣佈將在11月30日召開的第42屆東京國際車展上首發全新的中型概念車--Takeri;Takeri概念車體現了馬自達新提出的運動和關愛以及安全與和諧的品牌理念。而且根據以往的慣例來看,Takeri很有可能會成為2013年或者2014年登場的下一代馬自達6的雛形。

馬自達Takeri概念車

  從外觀設計來看,Takeri概念車遵循著馬自達的Kodo(魂動)設計理念,車型的線條感十足;而且這種外形擁有極低的風阻系數。大尺寸的進氣格柵以及細小的前大燈展現了一種另類的力量感,被官方稱之為“直觀體現轎車風範的設計,同時也擁有壓倒性的情感美”。舒展的C柱顯得相當大氣,迷人的尾燈以及短尾箱的設計延續了其轎跑風格。由於本身定位就是一款中級轎車,車身的長度控制在4.8米左右,配合接近2.8米的軸距而擁有寬敞舒適的內部空間。

馬自達Takeri概念車

  在內飾方面Takeri概念車進行了未來車型的探索,全新的三儀錶盤設計很有可能會出現在未來的量産車中,而接近於量産車的帶換擋撥片的多功能方向盤、通風的運動化座椅等看起來設計非常成熟。唯一比較炫目的就是位於中控臺的多功能顯示屏,而簡化的中控臺則顯得非常的具有科技感。

馬自達Takeri概念車

  在其他方面來看,Takeri概念車會引入輕量化的底盤設計,而SKYACTIV技術會全面引入,包括首次引入的制動能回收系統。此外,車型還配置了重量更輕的SKYACTIV-D柴油發動機,在對應i-Stop發動機啟/停技術之後獲得更高的燃油經濟性。

  從Takeri概念車的外觀設計以及內部配置來看,它已經非常象一台量産車,未來下一代馬自達6以此車型為藍本應該不會有什麼偏差了;而更加流線的外形以及更高的燃油經濟性,應該可以幫助馬自達6延續目前的市場地位。