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國産大飛機獲啟動以來最大訂單

發佈時間:2011年10月25日 04:08 | 進入復興論壇 | 來源:羊城晚報


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  據估算,該筆訂單金額可能高達22.5億-36億美元

  羊城晚報訊 記者呂楠芳報道:國産大飛機近日迎來一筆最大買賣。19日,中國工商銀行工銀金融租賃有限公司(簡稱“工銀租賃”)向中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛公司”)豪購45架C919大型客機,成為國産大飛機迄今最大客戶。 

  雖然預計首飛時間為2014年,目前也尚未有一架飛機下線,但國産C919已經收穫145架啟動訂單。此前在2010年11月舉行的珠海航展上,國航、東航、南航、海航、國銀金融租賃有限公司及美國GECAS公司一共簽下百架訂單。

  在19日舉行的訂單簽署儀式上,工銀租賃和中國商飛公司沒有宣佈這一訂單的合同金額。不過,今年3月,中國商用飛機市場營銷部部長陳進在亞洲航空展間隙曾表示,C919飛機目錄價格與其競爭機型空客A320接近。A320單價約為5000萬-8000萬美元,據此計算,這筆訂單金額可高達22.5億-36億美元。 

  不過,自國産大飛機項目啟動至今,145架的訂單效率相比于波音、空客兩大巨頭公司只能算零頭。廣東昌盛飛機設計有限公司總經理兼總設計師周濟生表示:“C919勢頭很足,但還不及波音和空客,他們每家手上都有2000多架訂單等待交付,波音窄體機目前的月交付量達到45架左右,産能達到極限。” 

  據悉,C919飛機是新型150座級單通道窄體客機,與波音737飛機和空客320飛機屬於同一競爭機型。這一座級的飛機也是目前國內乃至全球需求量最大的機型。如今,波音、空客的單通道窄體客機已經獲得了充分的市場認可,C919能否後發制勝,還有待觀察。 

  然而這並不影響中國商飛公司的雄心。中國商飛公司市場研究中心主任黨鐵紅曾表示,未來十到二十年內,C919飛機有望在中國市場佔據1/3的份額。

  鏈結

  C919國産大飛機項目大事記———

  2008年7月 項目研製工作在上海啟動 

  2010年11月 珠海航展上拿下100架啟動訂單 

  2011年9月 項目進入詳細設計階段 

  2012年 預計完成詳細設計 

  2014年 預計實現首飛 

  2016年 預計取得適航證並交付用戶

  呂楠芳