“723”動車事故影響猶在，作為軌道交通通信信號領域唯一的上市公司——輝煌科技(002296)昨晚宣佈終止重大資産重組，公司股票自10月21日開市起復牌。

　　輝煌科技昨晚發佈公告稱，公司董事會考慮到“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故可能對國鐵路陽構成的影響，決定終止原以非公開發行股份及現金購買國鐵路陽100%股權的重大資産重組方案，改為以現金收購國鐵路陽50.87%的股權，修改後的方案不構成重大資産重組。公司董事會承諾在至少三個月內不再進行重大資産重組事項。同時，公司聘請評估機構採用更為嚴謹的評估方法對國鐵路陽進行評估，國鐵路陽股東全部權益的評估值為2.86億元。

　　資料顯示，國鐵路陽成立於1999年6月8日，註冊資本2000萬元，法人代表劉寶利。按照國鐵路陽網上招聘的公司簡介，其是集研發、生産、銷售、安裝和維護為一體的高新技術企業，是生産軌道交通電源及信號設備的專業化公司。

　　前不久，因為三名高管涉及內幕交易嫌疑，輝煌科技遭到監管部門的調查。輝煌科技10月17日公告稱，深交所中小板公司管理部要求公司在停牌前6個月內買入公司股票及公司所在地和其他地區的部分投資者異常買入公司股票的情況進行自查。接到問詢函後，公司組織相關人員就相關問題進行了認真自查。經查，總工程師杜旭升、職工監事黃繼軍、副總經理于輝等人存在在停牌前6個月內買入公司股票的行為，已將自查結果分別報至監管部門。