圖為施工工人正在進行腹板混凝土澆築。 尚雲鶴 攝

　　中新網濟南10月13日電(秦霞 尚雲鶴)德大鐵路重難點控制性工程——德大鐵路特大橋係桿拱工程13日開始澆築，此工程將上跨國家主幹國道京臺(福)高速公路，預計整個澆築過程將於14日早晨6點40分完成。

　　據承建本次工程的中鐵十局德大項目部I標段一分部黨工委副書記馮雲明介紹，德大鐵路跨京臺(福)高速公路特大橋採用先梁後拱的施工工藝，它的建成將為德大全線貫通奠定基礎，因上跨國家重要公路幹線，所以被列為技術攻關項目和重大危險源監控項目，為此施工單位組建了以項目部總工程師為首的QC攻關小組進行技術攻關，保證工程順利進行。

　　馮雲明告訴記者，該橋1-80m米係桿拱上跨京臺(福)高速公路，梁長83m，橋面寬10.3m，全橋由拱肋、係梁、拱腳、吊桿、橫撐、支座、橋面係及檢查設備七部分組成，是德大線重難點控制性工程之一，整個工程預計將耗時24個小時。

　　德龍煙鐵路德大段全長290公里，自德州市區黃河涯站引出，東至大家洼與大萊龍鐵路相接。德龍煙鐵路是山東省“三縱三橫”鐵路網的幹線框架，可謂山東省貫通東西的第二條“膠濟鐵路”，建成後將開闢一條煤炭運輸新通道，將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港連成一體，並輻射威海港，大大增強港口集疏運能力和競爭力。