2011年10月11日，韓國現代汽車為其旗下最新旗艦車型雅科仕加長版車型正式上市，售價為89.8-125萬。現代汽車（中國）整車銷售本部本部長金善發在接受採訪時表示：在推出加長版雅科仕之後，現代汽車在明年還將引入兩款車型。據現代之情人士透露：這兩款車型分別為i40（包括轎車版和旅行版）和全新一代新勝達，而在11月舉行的廣州車展上，i40將有望于國內消費者見面；而全新一代新勝達將搭載3.3L引擎。

　　i40轎車版和旅行版同時引入

　　作為一台純正的舶來貨，現代i40由裏到外的設計均來自位於德國呂賽爾斯海姆的研發部門完成，而同期亮相的新一代i30也是其得意之作，從這幾款車型來看，這家位於歐洲的研發部門在設計風格上似乎與本土的研發部門有所不同，更加前衛大膽的設計有些自成一派。

　　在車身側面造型上，現代i40給人們展現出了一種截然不同的感覺。作為一款旅行車，它卻擁有一副運動車型的身板，大傾角的A柱十分誇張，而下壓的車身則給人一種蓄勢待發的感覺，加上小巧的尾翼，在如此造型之下，後部的尾箱就顯得並不突兀了。

　　在內飾設計上，現代i40的風格與國內的八代索納塔大體相同，不過立體的設計，動感的造型以及更大的屏幕還是使兩者易於區分。總體來看，i40的內飾擺脫了旅行車一貫莊重沉穩的造型，它用更為前衛動感的設計語言傳達出一種理念——誰説旅行車不能玩運動的？

　　全新一代新勝達將搭載3.3L引擎

　　新勝達作為現代SUV車型中的代表車型，自2006年進入國內市場以來，憑藉著實用的車身設計和澎湃的動力贏得了消費者的關注。據悉換代新勝達在保留原2.4L車型的基礎上，還將 推出搭載3.3L引擎的車型，以此擴大消費者的選擇空間。

　　測試車輛偽裝嚴密，不過據悉新車將繼承i40旅行版的設計風格，包括更寬的輪拱、纖長的頭燈尾燈和全新的進氣格柵等等。

　　新勝達自進入國內以來，一直是進口現代旗下的主力車型。不過近期網上車市得到消息稱：代號為DM的新勝達將在2012年于北京現代第三工廠投産。目前從進 口現代方面得到的消息可以看出，現代中國將於明年引入換代新勝達以彌補在售車型的國産，而北京現代于明年投産的大型SUV將是新勝達的老款車型。