中國經濟網編者按：近日，拉卡拉公司證實，其開始向中國銀行的信用卡還款收取手續費，規定每筆收取2元。今日，記者登陸了拉卡拉的官方網站，在信用卡還款的服務網頁中確實已經註明條款。實際上，早從去年11月開始，拉卡拉已經對交通銀行的信用卡還款收取相同的手續費。作為企業，第三方支付領域廣闊的市場前景和誘人的蛋糕才是吸引他們的根本原因，但是目前拉卡拉仍然面臨不小的競爭壓力，收費最終帶來什麼結果還未為可知。

　　省錢竅門被潑冷水

　　在拉卡拉官方網站手續費項目中，列出對交通銀行、中國銀行信用卡還款2元/筆手續費，但中行部分不包含深圳地區的業務。另外，也清晰的表示，“其他銀行目前免手續費”。

　　目前，包括信用卡還款在內，持卡人使用網銀轉賬還款已經越來越頻繁。雖然，各家商業銀行也在提高網點服務效率，改進網銀等方面做出努力，並推出了一系列的手續費優惠政策。然而與包括銀聯在線、快錢、支付寶等第三方支付平臺相比，其免除手續費大大的吸引了持卡人的使用。在不少“卡奴”眼中，使用第三方支付平臺進行信用卡跨行還款不僅方便而且無需手續費，被看作是最熟悉的省錢竅門。此次，拉卡拉收費的舉動無疑給熱衷於此的部分持卡人潑了冷水。

　　未來結果未為可知

　　對於為何要收手續費，媒體報道是相關人員表示是拉卡拉公司跟上述兩家銀行簽協議時達成的條款。不過，與拉卡拉合作的其他23家銀行還暫未發出收費通知。但在之前僅對交行信用卡收費時，有也媒體詢問，拉卡拉客服人員對於上述問題的答覆是，“這2元的手續費不是交給交行的，而是交給中國銀聯作為清算用的。”

　　實際上，第三方支付領域廣闊的市場前景和誘人的蛋糕效應，才是吸引著越像拉卡拉這樣的第三方支付企業不斷開拓新的支付服務領域的動因。據統計，至2011年8月，拉卡拉用戶總數超過2千萬人，月交易筆數達到1000多萬筆，月交易金額超過200億元。

　　就拉卡拉而言，其官方網站顯示，該公司是聯想控股成員企業，是中國支付清算協會的第一批會員理事單位，首批獲得央行頒發《支付業務許可證》的第三方支付機構。目前，拉卡拉已擁有最大的便民金融服務網絡，國內95%以上的品牌便利店、商超及賣場(如沃爾瑪、中國石油、中國石化、7-11、物美、快客、好德、海王星辰、華潤萬家、國美等)均配有拉卡拉便利支付終端。從2007年起開始建設便利支付點至今，拉卡拉已在國內230多個城市建設了5萬多個便利支付點。

　　不過拉卡拉麵臨的競爭壓力不容小覷。聞知拉卡拉收費的消息，有網友通過微博評論此舉“坑爹”，表示將不會再用拉卡拉還信用卡了。目前第三方支付機構中，支付寶、財付通、快錢、中國銀聯四家的服務能力都比較全面，而這些渠道對所有銀行的信用卡還款現在還是免費的，一旦持卡人轉而尋求其他商家的服務，拉卡拉此次出招可能得不償失。

　　但有業內人士則表示，長遠來看，從免費時代過渡到收費時代是第三方支付企業發展的一個必然。