北京小客車指標搖號中簽不購車仍可再搖號。對此，中國之聲特約觀察員曹景行教授做出如下點評:

　　曹景行：今年（2011年）以來北京為了緩解交通堵塞，主要採用搖號的方式。現在搖號中簽的比例越來越低，但卻有一部分搖到號的人過了半年時間也不購買車，結果變成欺號。現在已經有三千多個放棄的號碼重新加入到抽籤的行列，對於這種欺號的情況，現在並沒有實行懲罰措施。

　　有人認為，這些搖了號不買車的人實際上是加重了其他人的不方便，應該給予某種懲罰，比如説今後就不讓再加入抽籤搖號。

　　但是，買車還要搖號本身已經是對消費者需求的一種限制，因為要緩解交通而使得消費者為此做出犧牲，現在如果因為搖到號不買車就要給予懲罰，那就有點不盡情理了。必要的補救措施是搖到號短時間內又不想買的人,可以採取退號或者説申請延期的方式來換取以後可以繼續搖號或者購車的可能。

　　另一方面，搖號的時候也應該把可能中簽不買的比例考慮進去。經過實踐，可以對購車搖號的具體操作方式做出適當的調整，以更加符合實際情況。