“深圳地鐵X光線行李安檢機造成輻射泄漏、空氣中臭氧濃度提高”的消息甚囂塵上，10月11日，《國際金融報》記者就此走訪了2號線、4號線、9號線等多條軌道交通。一位安檢員告訴記者：“上海地鐵車站安檢的X光機安檢儀器在運行過程中確實會産生一定量的輻射，但是，這些輻射量不會對人體造成影響，不過，我們仍然建議乘客不要將食物放入安檢機器內。”

　　記者隨即致電上海地鐵服務監督熱線、軌道交通指揮中心，上述接線人員表示：“對於安檢儀器的輻射問題不是很清楚，我們已經反饋給軌道公安了。”

　　根據上海市公安局城市軌交分局介紹，上海地鐵車站在用的X光機安檢儀器共有528台，分別為北京和上海的2家企業生産，企業在生産環節均具有環保部門頒發的《輻射安全許可證》。與此同時，上海軌道安檢部門對安檢X光檢測儀實行第三方年檢制度，確保X光機安檢儀器輻射標準符合安全要求。

　　“為確保乘客的健康和安全，‘第三方年檢制’從去年9月份開始實施，今年安檢儀器的年檢已于9月份啟動，至今已有245台機器完成檢測，全部檢測將於10月底之前完成，檢測合格的儀器方能上崗。”上海市公安局城市軌交分局局長助理宋有國介紹到。

　　不過，記者了解到，上海地鐵安檢儀雖然具備生産企業的《輻射安全許可證》，但是，與深圳情況類似，安檢儀在使用過程中並沒有環保部門頒發的許可證，也未經過環保部門的環境評估。

　　根據環保部發佈的《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》，生産、銷售、使用放射性同位素與射線裝置的單位，應當取得輻射安全許可證。上海頒發的各類射線設備的使用許可，惟一涉及安檢的是上海機場安檢，惟一涉及軌道的是上海磁懸浮。

　　對此，輻射專家認為：“與醫用X光儀器不同，公共場所的X光安檢儀相對劑量更小，屬於微量等級，且通道兩端都有用以阻擋X光的鉛門簾，使用過程中只要不要把手伸進去，就不會有安全問題，無須過度擔心。目前沒有任何直接證據證明，公眾設施的X光檢測儀會對人體造成危害。”