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截至10月10日新華鐵礦石價格指數環比下降9個單位至177

發佈時間:2011年10月11日 16:52 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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  新華網北京10月11日電(記者王勝先、趙娜)“新華-中國鐵礦石價格指數”顯示,截至10月10日,中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9318萬噸,較9月26日的9417萬噸庫存減少99萬噸,環比下降1.1%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為177,較9月26日下降9個單位;58%品位的鐵礦石價格指數為148,較9月26日下降7個單位。

  “十一”前後,進口礦市場跌幅驚人,詢盤量大幅萎縮,部分貿易商甚至封盤觀望,對後市持悲觀態度。伴隨進口礦價的暴跌,港口庫存也連續數周下降,新華社經濟分析師認為,這預示著下游市場的需求將放緩。

  國內方面,9月鋼材市場持續低迷,錄得今年以來最大月跌幅,螺紋鋼、熱軋板等品種創下年內價格新低。在目前鋼材銷售慘澹的情況下,多數鋼廠面臨較大資金壓力,且部分鋼廠已開始加大對生産設備的停産檢修力度,下游市場的低迷勢必對進口礦需求産生消極影響。

  海運市場方面,波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價指數(BDI)出現先跌後漲態勢。分析認為,這和中國企業在節後重返國際鐵礦石市場有關,上漲受到澳大利亞和巴西對中國煤炭和鐵礦出口增加所推動。

  綜合來看,鋼材市場“金九銀十”旺季不旺,預計後市需求悲觀。進入四季度後,受北方天氣等因素影響,房地産、鐵路等鋼材需求主力行業的建設進程將大幅放緩,市場需求不振將難以帶動上遊鐵礦石産業的走強。在金融市場悲觀情緒蔓延的背景下,進口礦價止跌回暖的局面難在短期內實現。

  目前,“新華-中國鐵礦石價格指數”每週二發佈。該指數旨在深入解讀中國鐵礦石現貨交易的變化,對鐵礦石價格及未來交易的發展趨勢做出有效的預判和分析。該指數是新華社自主研發的數據産品之一,是由新華社遍佈全球的信息採集網絡進行數據採集、加工和分析,結合相關領域專家的觀點,並綜合考慮多種因素後,由新華社專家顧問團隊得出的結果。