車身會有明顯標識，非高峰段營運可投訴

高峰時段，廣州市民飽受打的難之苦。符超軍 肖雄 攝

　　南方日報訊 （記者/袁丁 通訊員/交通宣）廣州市交委近日在其網站主頁上挂出“擬投放1000輛出租車”公告，本月15日前市民仍可報名參加11月4日的聽證會，順利通過聽證會的話，該批車輛最快也要在今年底或明年初投入使用。

　　筆者了解到，根據住房和城鄉建設部、交通運輸部等《關於進一步加強城市出租車行業管理工作的意見》（建城〔2002〕43號）文件要求，出租車有效里程利用率低於70％的城市和地區原則上不宜向市場投放或變相投放新的運力。而交委智慧中心的數據顯示，2010年及2011年1至9月期間，上午7時至傍晚7時30分，1.7萬餘輛城區出租車里程利用率基本超過70％。經測算，要使高峰時段出租車里程利用率保持在70%，需增加約960輛運力，所以今年初步計劃投放1000輛用於高峰時段市民出行。

　　如果新投放的1000台出租車在“非高峰期”也營運怎麼辦？廣州市客管處處長張志新表示，這批新車外觀上將與目前的出租車有差異性。提及對非高峰時段該批出租車的監管措施，張志新列出法律、行政、GPS技術等五種“監督手段”。張志新説，技術手段方面，交通部門將協調有關部門探討利用技術手段對新投車輛計價器運行的時間進行設定，營運時間之外計價器將不能正常運作；同時利用GPS開展對新投車輛營運時間的監控。如廣大司機和市民發現超時違規營運可直接撥打96900反映。