本報訊（記者楊濱）“校車”座椅全部要裝安全帶，旅遊客車司機須北京戶口，駕駛員連續行駛3小時應停車休息……“十一”黃金周來臨之際，北京市地方標準《旅遊客運服務規範》也從昨天起在市質監局網站上公開徵求意見。意見稿中明確要求：旅遊客運企業應公開服務項目、標準、價格，遵守有關運價規定；應與客戶簽訂服務合同，“一日遊”包車業務應使用本市相關部門推薦的規範合同文本。

　　連續開車3小時應休息

　　在旅遊客運人員資質上，意見稿要求，旅遊客車駕駛員應具有北京市戶籍；無法定禁止錄用的信息記錄。如旅遊客運涉外，駕駛員還應掌握迎接、問候、景點、飯店、衛生間等基本英語對話。

　　另外，駕駛員連續行駛3小時應停車休息。候車時駕駛員不應遠離車輛，不應用喇叭催促乘客。不應擅自將營運客車交予與業務無關的他人駕駛。

　　單日行程在400公里以上的，旅遊客運企業應配備兩名本單位營運駕駛員，並提前了解目的地的天氣情況和道路情況。

　　意見稿對駕駛員個人的要求也非常嚴格，包括不食異味食品；根據乘客要求使用空調、電視、音響等設備；不應向乘客索要物品、小費。

　　意見稿還規定，旅遊客運企業應為所屬員工辦理法定保險，包括養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險等；應建立駕駛員信息檔案，駕駛員在崗期間和解除勞動合同後3年內，信息檔案應保存完好。

　　“校車”座椅全裝安全帶

　　徵求意見稿要求，從事未成年人通勤班車業務的營運客車座椅應全部安裝安全帶。

　　營運客車應配置行駛記錄儀、遠程定位監控設備，並保障處於正常運行狀態。旅遊客運企業應建立遠程定位監控平臺，並與本市道路運輸信息共享平臺實時連通。

　　在車輛資質上，營運客車車身不張貼設置商業性廣告；檢查週期每季度應不少於1次；客運企業宜設置專門的安全管理機構，配備總數不少於兩人的專職或兼職安全管理人員。

　　“一日遊”包車須簽合同

　　旅遊客運在旅遊旺季往往是糾紛和投訴的焦點。徵求意見稿明確規定，旅遊客運企業應與客戶簽訂服務合同，合同內容包括承運時間、起止地點、線路、承運人員、日程安排、費用及結算方式、雙方義務及違約責任、意外風險等條款。其中，“一日遊”包車業務應使用本市相關部門推薦的規範合同文本。此外，旅遊客運企業應公開服務項目、標準、價格，使用規定的票證。

　　在服務質量監督方面，徵求意見稿要求，受理投訴後，應在24小時內聯絡該企業當事人員並核實情況，經核實確屬本企業相關當事人員責任的，應按照相關規定予以處理，並於7個工作日內將處理結果告知投訴人。