當前，在我國汽車已經逐步成為大眾消費品。隨著我國汽車保有量的迅猛增長，人們在汽車自身的安全性能重視上十分重視，而忽略了兒童乘車安全的關注。隨著我國汽車文化的迅猛發展，一時間兒童乘車安全成為被以往的角落。據統計，我國每年約有超過一萬的14歲以下兒童傷亡與交通事故，死亡率高於歐美2倍多。清華大學汽車碰撞實驗室的數據顯示，使用兒童安全座椅可以減少17%的死亡率。

　　尚普諮詢機械行業分析師指出：當前我國兒童安全座椅市場現狀是，我國消費者對兒童乘車安全認識不太充足，並且目前國內也沒有兒童安全座椅方面相關的標準法規，而在銷車型在兒童乘車安全方面的配置方面也是參差不齊，國內很多汽車廠家減配的“首選項目”就是兒童安全配置，近年來這種情況有所好轉，一般中級車以上的車型都配備了兒童鎖、座椅安全卡口等配置；而在質量方面，市場上的産品也存在魚龍混雜的情況。這些因素嚴重制約了我國兒童安全座椅市場的發展。

　　尚普諮詢發佈的《中國汽車座椅套市場調查報告(2011版)》顯示：全球大部分主要的兒童安全座椅生産製造企業在我國都建有生産廠或者是營銷基地。在歐美市場，國內生産的兒童安全座椅産品佔有巨大的市場份額。這説明在兒童安全座椅生産中我國已經具備了相當的的生産能力，而國內私人汽車保有量的飛速增加也預示著我國是兒童安全座椅是一個巨大的潛在市場，當前的現狀我國兒童安全座椅産業基本處於未開發狀態。而國內一些小工廠的乘機而入，使得大量的劣質産品充斥市場，這類産品不僅不能對兒童乘車安全起到有效的保護作用，反而會增加一些悲劇的上演。這對我國剛剛起步的兒童安全座椅産業百害而無一利。其實人們還對兒童乘車安全還是比較重視的。市場調研數據顯示：81.5%的人認為購買兒童安全座椅是必要的。而我國《兒童安全座椅等相關産品的國家強制性標準》已經通過審批，這讓關心兒童兒童安全乘車的家長及兒童安全座椅生産企業看到了曙光，未來我國兒童安全座椅産業發展前景巨大。（尚普諮詢）