新華網北京９月２７日電（記者王勝先、陸宇程）“新華－中國鐵礦石價格指數”顯示，截至９月２６日，中國港口鐵礦石庫存（沿海２５港口）為９４１７萬噸，比上周減少３２萬噸，環比下降０．３４％。中國進口品位６３．５％的鐵礦石價格指數為１８６，下降１個單位；５８％品位的鐵礦石價格指數為１５５，同樣下降１個單位。

　　進口鐵礦石價格繼上周小幅下跌後，本週繼續下跌，市場處於觀望狀態。新華社經濟分析師認為，由於鋼材市場價格的下跌，鋼廠對進口鐵礦石詢價較多但成交很少，貿易商在等待更好的時機準備補貨。

　　國內方面，隨著冬季來臨，建築開工率下降造成需求減少，加上全球經濟疲軟，使得鋼廠近期連連下調鐵礦石採購價格，部分鋼廠甚至停止了採購。儘管目前鋼廠生産建築鋼仍有一定的利潤空間，但隨著需求以及價格的持續低迷，一些鋼廠的訂單已受到較大影響，廠內鋼材庫存積壓嚴重。

　　另外，近期鋼坯價格的大幅下跌，使得鋼材失去了成本端的支撐而價格下行明顯，從而也帶動了鐵礦石價格的回落。面對當前市場的現狀，本應是銷售旺季的鐵礦石市場短期內難有好的表現，商家只能寄希望於十月份能有意外驚喜。

　　國際方面，巴西淡水河谷公司近期未能與中國的船務公司談妥關於長期承租其特大型砂礦船（ＶＬＯＣ）事宜，並表示正在尋求其他合作途徑，如短期內不能解決，則可能減少巴西礦的輸出量，進而對鐵礦石價格産生一定影響。

　　國際海運方面，波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價指數受助於亞洲不斷增加的鐵礦石和煤炭船貨訂單，連漲五天至１９２０點。