中國重汽今日發佈公告稱，公司下屬控股子公司中國重汽集團濟南橋箱有限公司(以下簡稱橋箱公司)，在偽造金融票證案涉案某銀行存款人民幣5億元日前已依法收回

　　【《財經》綜合報道】9月27日，據證券日報報道，被齊魯銀行偽造金融票證案困擾了大半年的中國重汽(000951.SZ)終於守得雲開見月明。

　　中國重汽今日發佈公告稱，公司下屬控股子公司中國重汽集團濟南橋箱有限公司(以下簡稱橋箱公司)，在偽造金融票證案涉案某銀行存款人民幣5億元日前已依法收回。

　　此前，中國重汽曾為上述涉案的5億元存款計提過1億元的壞賬準備。中國重汽董秘劉波表示，公司將按照相關會計準則衝回這1億元的壞賬準備。中央財經大學的景小勇表示，這1億元壞賬準備可以計入中國重汽三季度的凈利潤。也就是説，中國重汽的本年凈利潤將“意外”收穫1億元。

　　2010年歲末，齊魯銀行偽造金融票證案撼動了資本市場。2011年1月13日，中國重汽正式通過深交所發佈公告稱，而受累于子公司濟南橋箱在齊魯銀行銀行的人民幣5億元存款，與偽造金融票證案有關聯。中國重汽成為了首家浮出水面的齊魯銀行金融票據詐騙案受害方。

　　在確認了自己不幸"中招"後，中國重汽在其2010年四季度為自己悄然計提了1億元的壞賬準備。眼下，由於5億元存款的追回，這1億元壞賬準備可在今年三季度被衝回到公司的凈利潤中。

　　這對於眼下業績下滑的中國中期來説，無疑是一個好消息。公司此前發佈的半年報顯示，截至2011年6月30日，中國重汽實現營業收入160.95億元，同比下滑2.83%；歸屬於上市公司股東的凈利潤3.03億元，同比下滑45.18%。宏源證券的分析師指出，下半年的汽車市場相較于上半年更為不景氣，中國重汽在此時得以通過衝回壞賬準備獲得1億元凈利潤的“意外”收穫，至少可以讓公司的2011年年報不至於過分悲觀。