9月21日，在天定高速通安驛段，一輛車從路基沉降的路面旁駛過。新華社發

　　投資87億多元建設的甘肅省天水至定西段高速公路，是連接我國東、中、西部的骨幹道路——連霍（連雲 港至霍爾果斯）高速公路的重要組成部分，但通車約半年竟出現坑槽、裂縫、沉降等重大病害，部分路段不得不剷除重鋪。該公路項目辦副主任張志勇否認病害與偷 工減料有關，稱維修花費由施工企業承擔。

　　>>體驗

　　高速公路大坑連小坑

　　近日，記者驅車全程體驗了這條“問題路”。從蘭州出發，經定西進入天定高速，路面上常常接連出現幾個坑，大的如臉盆，小的如盤子，高速行駛的車輛很難避開。在通安驛出口附近，路中央突然出現數十米長的裂縫。記者下車查看發現，最寬處有兩指寬。

　　驅車繼續前行不遠，記者又遇到一處處塌陷病害。其中一段路中央立了一塊警示牌：“前方路基沉降，限速20km。”負責維修這一段路的施工隊長卯杜兒説，他負責的這30公里路段沉降問題較多，已處理了6處。“我們7月初開始前來修路，至今已修了2個多月。”

　　天水市關子鎮至天水市出口路段，是過往司機、民眾反映路面破損最嚴重的路段。記者看到，這一段路正在大修，工人們將路面徹底剷除，重鋪瀝青。