今年1月至8月，儘管市場增速放緩，但上海通用依舊高歌猛進，旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克紛奏凱歌。成都車展上，別克品牌更是推出君威GS，售價為28.39萬元。作為君威家族全新型號，君威GS將時尚動感與智驅性能相結合，配備FlexRide自適應駕駛系統，滿足消費者對駕駛體驗的更高要求，殺入30萬元以內高性能轎跑車這一細分市場。就君威GS銷量幾何，何時導入SUV，三季度中國車市走向如何等問題，上海通用汽車別克市場營銷部部長施弘接受記者採訪。　

　　問：君威GS是一款主打運動、個性的車型，對它的銷量有何期望？

　　施弘：對於君威GS的銷售，我們實際上不是太擔心的，因為運動類轎車在這兩年是增長率排第二的細分市場，排名第一的是SUV。別克推出君威GS是讓消費者有一個更多選擇，對它的銷量，我們不太擔心。

　　問：別克展示SUV概念車已有一段時間，何時在中國量産？

　　施弘：上海通用肯定會有SUV，但時間現在還不能告訴你。很多人都在問我這個問題，我很開心，最起碼有個期盼，現在只能説，快了，到合適的時候會告訴大家。事實上，你們也感受到了，別克在上海通用品牌裏非常關鍵，它要滿足消費者升級需要。君威GS其實是滿足個性、運動的一類需求，這類需求不是全部，另外一部分則是購買一輛SUV，上海通用也會滿足這部分需求。

　　問：下半年車市你怎麼看？

　　施弘：雖然三季度車市不好，從別克品牌看其實挺好，打了一個很好的基礎。我感覺9月底車市應該會出現一個小高潮，但是今年第四季度我不看好，第四季度是傳統旺季，一般是11月中旬開始，但是今年我感覺政府不會出太多招數來拉動消費，因為沒有這個需要，現在中國汽車銷售全世界老大已經做到了，過去政府救市，現在不救市，全部看市場，該怎麼樣就怎麼樣。