據羊城晚報報道，“地溝油”流向餐桌的傳聞一得到證實，近期在廣州，有不少去外地的旅客，因擔心在外食用油安全，在隨身行李中自帶食用油乘坐飛機。不過，這在機場安檢是不被允許的。

　　前天10時左右，廣州白雲機場安檢人員在檢查前往重慶的張女士隨身行李時，發現有一瓶液體，經開包檢查，發現是一小瓶食用油。

　　張女士説，她要到重慶公幹一個月，看到近日地溝油的新聞，擔心外邊的油不乾淨，於是自帶食用油到那邊，自己煮飯吃。

　　她原以為這瓶食用油容量不超100毫升，隨身帶沒問題。最後，張女士將食用油拿去托運。

　　同一天，由廣州前往西安的陳小姐、前往武漢的劉小姐，也因隨身攜帶食用油，被機場安檢查出。

　　據南方都市報報道，廣州市政協委員宋川，在廣州市政協8月18日舉行的知情問政諮詢活動上説，由於對餐廳用油不放心，自己車上都備著兩桶油，“炒菜前交給餐廳”。

　　就連專門負責食品安全的珠海市食品藥監局局長陳昌亮也曾表示，自己也是下飯館自己帶油。他坦言：“不潔食油充斥市場的醜陋現象目前還一時難滅絕。我們到外面用餐也怕！”

　　據中國經營報報道，中國餐飲行業每年消費600萬—800萬噸食用油，但是安全系數較高的一次性包裝食用油僅60萬噸，業內人士指出，餐飲用油成為地溝油流入的主要渠道。

　　據北京晚報報道，北京擬通過立法，來加強餐廚垃圾的管理，杜絕地溝油上餐桌。

　　昨天上午，《北京市生活垃圾管理條例(草案)》，提請北京市人大常委會審議。草案規定，北京市規模餐飲單位，需建立餐廚垃圾就地處理設施。

　　另外，北京昨天宣佈，提高舉報食品安全案件獎勵額度，最高獎金提高到30萬元。

　　據中國經營報報道，全國從事“地溝油”行業的從業人員在3萬人以上，年純利在30億元以上，規模指標不亞於一家國資委旗下的央企。

　　有業內人士提出，“地溝油”從某種意義上説是一種被放錯了地方的資源。“地溝油”可以通過一系列工藝被煉成能提供給船用、車用、工程機械用的柴油。

　　據新華社報道，據初步估算，一家日處理200噸的餐廚垃圾處理廠，可年産生物柴油3600噸以上，發電1314萬千瓦時，年節約4599噸標準煤，年碳減排1.3萬噸，經濟效益和環保效益都非常可觀。

　　專家建議，當前迫切需要在政策、市場補償機制和技術等方面對那些真正做生物柴油的高科技企業給予支持，而對將“地溝油”煉成“食用油”的企業予以嚴厲打擊。

　　公安部昨天宣佈，從9月1日起至今年年底，打擊“假藥、假酒、假煙、假冒食用油等犯罪的“亮劍”行動轉入決戰，要打出百姓放心消費的新天地。