目前，我國汽車保有量已經超過一億輛，石油需求量巨大。我國原油對外依存度連創新高，8月份工信部公佈數據顯示已達55.2%，首次超過美國。石油資源極度缺乏，國內外油價高居不下，環境污染嚴重，尋找可替代傳統化石能源的新能源成為當務之急。車用能源必然呈現多元化發展趨勢，甲醇燃料借此迎來發展的契機。甲醇汽油的排放符合國IV標準，市場需求潛力巨大，甲醇燃料即將步入快速發展期。

　　尚普諮詢能源行業分析師指出，我國已經在山西、陜西、上海、廣東等多個省市啟動甲醇汽油試點，而且試點工作正在大面積推廣。大力推廣發展甲醇燃料，需要涉及到政府、行業、企業、安全和標準等多個方面。需要政府方面&&，協調各方面共同努力，儘快統一規範甲醇燃料、加注站、添加劑等標準。

　　我國煤炭資源儲量豐富，近幾年煤炭産量持續增長，每年的凈出口量大約為千萬噸，豐富的原料使甲醇汽油的生産更加現實。由玉米等作物提取乙醇燃料可能威脅到糧食安全問題，而由煤炭提取甲醇則不存在這個問題，還能同時解決掉劣質煤的清潔利用問題，可謂實現雙贏。

　　據尚普諮詢發佈的《2011年中國甲醇清潔燃料市場調研報告》顯示，我國甲醇汽油和甲醇汽車的生産技術都已基本成熟，具備大範圍推廣使用的基本條件。除了85%左右的甲醇汽油可能腐蝕汽車部分零件，需要改裝之外，使用低濃度的甲醇汽油無需改裝可直接使用，不僅對車輛沒有影響，還能提高發動機效率和降低尾氣排放。此外，與普通汽油相比，同標號的甲醇汽油每升便宜5毛錢左右，按照私家車年平均耗油2000升計算，每年可節省油費1000元，經濟效益突出。甲醇燃料資源豐富、技術成熟、價格便宜，隨著國家的大力推廣使用，必然迎來快速發展期。（尚普諮詢）