昨日，滬深兩市迎來期待已久的放量反彈。股指在權重股的推動下漲幅均在2.5%以上，上證綜指一舉收復2500點。滬市成交額達到882億元，較前日大幅放大逾八成。分析師表示，昨日市場的反彈主要是超跌反彈，短期會有一定持續性。但在國外環境多變和國內經濟增速放緩的背景下，市場難以出現趨勢性上漲。

　　快報記者 劉偉郭素 新華社記者 潘清 綜合報道

　　盤面：放量長陽

　　性質：超跌反彈

　　兩市23隻個股漲停

　　21日延續前一交易日的企穩勢頭，滬深股市21日強勢反彈。上證綜指成功重返2500點整數位上方，與深證成指雙雙出現2%以上的漲幅。與此同時，兩市成交大幅放大至1600億元附近，較前一交易日猛增近八成。

　　當日滬深股市小幅高開。上證綜指開盤報2450.12點，早盤下探2438.85點後開始穩步回升，輕鬆收復2500點整數位。尾盤滬指收報2512.96點，較前一交易日大漲65.21點，漲幅為2.66%。深證成指11000點得而復失，收盤報10991.85點，漲312.55點，漲幅為2.93%。

　　股指強勁反彈帶動滬深兩市個股普漲，僅18隻交易品種告跌。不計算ST個股和未股改股，兩市23隻個股漲停。

　　性質：超跌反彈

　　跌幅大的股漲得多

　　據大智慧SuperView數據顯示，昨日兩市大盤資金凈流入42.46億元。這主要體現在交通工具、煤炭石油、機械、化工化纖、銀行類等板塊上。

　　其中，交通工具板塊居資金凈流入首位，凈流入4.16億元，凈流入最大個股為曙光股份、晉億實業、上海汽車。煤炭石油板塊居資金凈流入第二位，凈流入4.04億元，凈流入最大個股為平煤股份、中海油服、中國神華。機械板塊凈流入3.52億元，凈流入最大個股為中國一重、中國南車、中國北車。由此可見，昨日資金凈流入排名靠前的品種主要是前期跌幅較大的板塊，如機械板塊中的中國南車，交通工具板塊中的上海汽車等，這也反映出短線A股市場的超跌反彈性質。

　　以往經驗顯示，在超跌反彈行情，前期抗跌股往往會出現抗漲態勢，因為其中的資金會套現離場，追逐超跌反彈的品種。故昨日盤面顯示，前期抗跌的旅遊酒店、商業連鎖等板塊呈現資金凈流出的態勢。

　　後市：趨勢難改

　　反彈之路會比較波折

　　對於後市，分析師認為短期反彈或持續，但難言有趨勢性機會。國海證券分析師桑俊認為，目前經濟環境不支持市場趨勢向上，也沒有較清晰的上漲邏輯。因此反彈不會順暢，但反彈中也逐步接近底部區域。 “流動性拐點和通脹拐點到來，才可能是市場迎來行情的時刻，但這需要繼續等。在這之前的這段時間內，市場會反復震蕩，但現在應該是黎明前的黑暗時刻了。”東北證券策略分析師沈正陽説。

　　“新能源設備製造與運營、改善人類生活品質與體驗的消費服務、新材料研發和運用以及新一代信息技術，在未來很長時間裏所有的投資機會都散落于這幾大主題上。”工銀主題策略擬任基金經理曹冠業表示，如新能源設備製造與運營主題，人類社會在發展到一個相對富裕的程度時，對環境的要求和保護意識會越來越高。根據“十二五”規劃及國際上所達成一致的碳減排等協議，使新能源方向更為清晰，在新能源佔常規能源的配比上已有一個明確的目標。到2015年，我國水電、核電、一次性能源消費佔整個能源的9%，風能、太陽能、生物能佔2.6%。