17個漲停板震驚市場*ST盛潤A堪稱年內第一“妖股”

　　作為一隻1993年即登陸資本市場的老牌股票，*ST盛潤的股價走勢在過去的18年裏從未像今天這樣瘋狂過。

　　從8月10日復牌至今，*ST盛潤已在A股留下連續17個漲停板。大智慧顯示，8月10日，公司股票以9.52元的價格復牌即漲停，而17個交易日後，*ST盛潤股票收于20.81元。以公司總股本2.88億股計算，17個交易日之內，市值突增32.5億元。而根據半年報顯示，十大股東中共有2名自然人股東，分別是持股781萬股的沈允應和持股約544萬股的魏建正，按其持股比例計算，僅17個交易日，二人賬面共浮盈1.5億元。

　　借殼仍需過三關

　　支撐*ST盛潤股價一路瘋漲的根由源自復牌當日公司公告稱，以新增股份換股吸收合併富奧汽車零部件股份有限公司的預案。根據這份預案顯示，*ST盛潤擬以新增股份換股吸收合併富奧股份。本次吸收合併完成後，*ST盛潤將作為存續公司承繼及承接富奧股份的所有資産、負債、業務及人員等，富奧股份的法人資格登出，富奧股份的股東將換股成為合併後存續上市公司的股東。

　　公告解釋，通過本次資産重組，可將*ST盛潤打造成為一家專業從事汽車零部件産品的研發、生産、銷售，並具有一定規模和行業競爭優勢的上市公司。

　　但是，根據公告提示，按相關規定，此次重組正式通過仍需經過國有資産管理部門完成對資産評估結果的備案，並批准交易方案。同時，上市公司與富奧股份股東大會需要對此次交易方案審議並通過，而完成上述兩項之後，證監會核準本次交易方案後才能宣告重組正式完成。

　　這也意味著，能否順利變身汽車零部件生産商，仍然存在著許多變數。即使如此，重組信息一經披露，股價即開始連番瘋漲。

　　對折增發價涉嫌利益輸送

　　與股價瘋漲相對應的是，根據公告顯示，本次吸收合併新增股份數量，將根據富奧股份由具有證券業務資格的資産評估機構出具的、並經國有資産管理部門備案的評估報告的評估結果以及盛潤股份本次新增股份的發行價格 4.30元/股計算確定。評估基準日為 2011年 3月31日。

　　而根據大智慧顯示，2010年3月31日，公司股價收于8.91元。對於這種定價方式，有業內人士質疑是否對富奧股份存利益輸送嫌疑。

　　而*ST盛潤稱，之所以出現此種定價方式，是基於公司破産重整的現狀，採用相關各方協商定價的方式所致。而富奧股份在評估基準日的預估值約為 40.3億元，公司擬新增股份的數量約為9.4億股。

　　根據《關於破産重整上市公司重大資産重組股份發行定價的補充規定》，“上市公司破産重整，涉及公司重大資産重組擬發行股份購買資産的，其發行股份價格由相關各方協商確定後，提交股東大會作出決議，關聯股東應當回避表決。”

　　因此，有業內人士認為，基於公司重組仍需度過的三關顯示來看，此次定價的合理與否將成為重組能否成功的決定性因素之一。