命途多舛的薩博，依舊在破産面前苦苦掙扎。9月12日，薩博汽車兩家工會組織正式向法院提交申請，要求法院宣佈其破産。在此之前，儘管薩博在青年汽車的擔保下，已經獲得了7000萬歐元的過渡性融資。然而，但6月以來，薩博已三次拖欠工人工資，8月份的欠薪更至今未能支付，這些都令薩博工會的耐心消耗殆盡。

　　險！薩博兩大工會堅持申請破産

　　據了解，向法院提出讓薩博強制破産申請的是瑞典最大的兩個汽車工會，兩家工會希望此舉能通過法律途徑，解決薩博拖欠工人8月份工資。目前，在薩博3600名員工之中，有一半是Unionen成員。目前，瑞典汽車（薩博母公司）表示，法院已經受理了工會提出的訴訟，但尚未作出判決。

　　分析指出，處於搖擺之中的薩博汽車，工會的上訴無非是雪上加霜。9月9日，瑞典法院已經宣佈薩博汽車公司不符合破産保護的條件，認定薩博汽車“目前尚無任何跡象表明新一輪債權人保護措施能夠有效運行”，將其主動提交的破産重組申請駁回。這也意味著，薩博汽車欲通過主動申請破産保護，希望通過走重組程序來爭取籌措資金的時間的願望落空。

　　申請被駁回的消息傳出，瑞典汽車股價大跌了34%。在一份聲明中，薩博汽車對該裁定表示遺憾，表明將對該地方法院的判決提起上訴。而在工會表態中，如果薩博能支付員工工資，將會撤回申請，並幫助薩博上訴。

　　幸！青年汽車擔保獲得過渡融資

　　就在薩博苦苦掙扎之中，外界一直擔憂中方投資“打水漂”時，青年汽車卻再度雪中送炭，幫助薩博獲得7000萬歐元的過渡性融資。

　　根據瑞典汽車對外發佈的內容，薩博汽車與一個名為SwedishAutomobilecoperatiefU.A.的特殊目的機構，簽署了一份技術許可協議，價值約為7000萬歐元。協議主要內容是薩博旗下Phoenix車型的工程技術的非排他性權利。

　　同時，青年汽車也與該特殊目的機構簽署了一項技術轉讓協議，青年汽車將購買這項許可，並向其支付提供擔保。

　　據了解，該過渡性融資及薩博將獲得的資金，還需要以最終的交易文本為準。目前，薩博除了拖欠員工8月份工資外，還拖欠供貨商1.5億歐元的貨款。

　　今年6月以來，薩博一直寄望通過“雙龐”的2.45億歐元，以改變資金鏈斷裂的困局，但由於方案尚未獲得中國當局的批准，一直無發得以撥付。

　　在青年汽車伸出援手之時，薩博在華的另外一家合作夥伴龐大集團也表示，對與薩博的合作仍然充滿信心，龐大已經支付薩博的4500萬歐元購車款不會打水漂。

　　據了解，青年汽車與薩博的合作，已經獲得杭州市發改委的批准，目前繼續等待浙江省發改委的批准。