針對市政協委員關於解決滬嘉高速收費擁堵問題的呼籲，市建交委近日計劃在收費口新增11條車道，提高道路通行能力。

　　作為上海第一條建成通車的高速公路，滬嘉高速的擁堵狀況一年比一年嚴重。

　　今年初，市政協委員張大同遞交提案指出，解決滬嘉高速擁堵問題已是刻不容緩，建議採取能迅速見效的措施，比如取消高速公路收費站，拓寬收費站附近的道路，增加車輛收費通行的道口等，為道路排堵保暢。

　　市建交委在提案答覆中表示，目前取消收費站條件還不成熟，而且會導致高速公路車流集中，擁堵加劇。他們計劃在收費口新增11條車道，共設置“5進17齣4可變”26條車道，提高收費道口的通行效率。

　　市建交委還提出，滬嘉高速長期擁堵，主要因周邊路網不完善所致。他們將督促區政府等相關單位，加快實施滬宜公路、澄瀏公路、惠平路、桃浦路、金昌路、伊寧路、寶安公路、豐翔路等道路工程建設，提高西北地區進出上海市區的通行能力，同時緩解滬嘉高速的擁堵現象。