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國産自行車品牌與環中賽相隨 搶抓全民健身機遇

發佈時間:2011年09月13日 13:36 | 進入復興論壇 | 來源:西部網


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2011環中賽西安站嘉賓領騎

  9月10日,2011環中國國際公路自行車賽在西安進行了城市繞圈賽的角逐。發車前雨中進行了榮譽領騎活動和公務員綠色出行活動,參與者絲毫沒有受到降雨的影響,熱情依舊很高。這次騎行用車全部由國內自行車品牌傑瑪仕提供,在比賽現場,記者見到了傑瑪仕品牌推廣總監陳山,並對他進行了採訪。

  傑瑪仕是環中賽的自行車業內唯一贊助商,已經連續兩年與環中賽合作,傑瑪仕作為賽事運行團隊的一員,將跟隨環中賽從西安出發,途經寶雞市—寶雞市鳳縣-綿陽市—遂寧市—廣安市—壁山市—溫江市—都江堰市,最後回到“大本營”天津市。將用10天,歷程4200公里,把他們所倡導的低碳出行、綠色環保理念帶給環中賽所經之地,傳播綠色健身的新生活主義,逐步開創“中國人的運動新生活”,倡導中國的自行車革命,倡導國人將運動變成快樂的生活方式。陳山去年就一直跟著環中賽運營團隊,“我覺得經過去年的運作,環中賽有了三個方面的提升,一是賽事組織的軟硬體上,今年的很多細節上都考慮很週全;二是賽事規格和參賽車隊的水平上,今年賽事規格提高,車隊增加為22支,吸引了更多高水平運動員;三是贊助企業、供應商的實力上,很多國內外的大品牌都青睞環中賽。”

  對於西安連續七年作為環中賽的起點,陳山認為是很有遠見的,説明西安政府部門在為踐行低碳綠色理念做實際的事情。“傑瑪仕”作為贊助環中賽的國內品牌之一,今年加大了投入,向環中賽提供了200輛自行車。在為環中賽公務員騎行提供自行車的同時,企業品牌價值得到彰顯,企業美譽度不斷得到提高。隨著與環中賽的深入合作,“傑瑪仕”品牌也在不斷改善市場經營。“第一屆環中賽時我們就發現我們的宣傳不夠,很多市場行為不夠細緻準確,現在在企業內部要求深耕細作,我們將不斷完善我們的銷售網絡,讓更多的人體驗我們的高品質自行車。”陳山告訴記者。

  傑瑪仕産品車型十分豐富,充分考慮到普通民眾的消費需求,有硬尾山地車、全避震山地車、公路車、旅行車、表演車、折疊車、城市車、混合功能車、童車等,並且每種車根據配置的不同都有更加詳細的分類。“現在國家體育總局倡導全民健身,自行車運動是全民健身的優秀項目之一,我想這對我們自行車品牌來説意味著機遇,這塊市場前景我們還是看好的,傑瑪仕也會抓住這樣的機遇,向社會和大眾提供更多的優質産品。”陳山説,

  上世紀70至90年代,中國是以“自行車王國”聞名於世的,那時騎車人浩浩蕩蕩沿街而行的情景,很多人至今記憶猶新。從本世紀初開始,隨著經濟的飛速發展特別是汽車工業的跨越式發展,中國進入汽車時代,汽車保有量一直有增無減。隨之而來的是城市交通的擁堵,以及汽車尾氣排放帶來的環境污染,越來越多的有識之士已經意識到這一點,開始呼籲自行車的回歸。據陳山介紹,傑瑪仕今年提出了“六輪”(即汽車的四輪+自行車的兩輪)理念,已經開始與通用汽車公司合作,倡導國人汽車上帶著自行車,倡導人們更多選用自行車出行,週末節假日可以開車去郊外,然後卸下自行車騎行,親近自然,培養人們對自行車的感情,據悉在通用國內近50家4S店都有此活動。