每經實習記者 楊柳晗 發自北京

　　截至9月8日，秦皇島港煤炭庫存量為695.8萬噸，較上周同期減少32.9萬噸，這是在約一個半月以來首度下滑至700萬噸以下。此外，(國投)京唐港、曹妃甸港煤炭庫存總量也在繼續下滑，周環比減少55.9萬噸、保持在1171.8萬噸左右。

　　在煤炭庫存持續下降的同時，煤炭價格卻出現了漲勢。數據顯示，環渤海動力煤價格指數綜合平均價首次打破9周連跌的局面，出現上漲勢頭。9月9日，秦皇島Q5500動力煤價格已經達到830元/噸，較上半年上漲40元/噸，比去年同期上漲120元/噸。

　　煤價上揚加重電企負擔

　　《每日經濟新聞》記者從秦皇島煤炭網獲悉，需求旺盛使主要港口煤炭調出量大增，用電緊張的華東、華中地區電廠庫存同時大幅下降。

　　據了解，9月20日大秦鐵路線即將進行檢修，為期15天，每天4小時“開天窗”施工。受此次檢修的影響，後期秦皇島港煤炭庫存調入量將會明顯減少，港口煤炭供應將會趨於緊張。

　　煤炭分析人士認為，考慮到即將開始的大秦線檢修，部分煤炭消費和貿易企業近期增加了動力煤採購，提高了動力煤市場交易的活躍程度，在一定程度上使港口的庫存減少，同時也刺激了動力煤價格進一步上漲。

　　煤炭庫存減少和價格的走高，將直接增加發電企業的生産成本，使已經陷入嚴重虧損的電企生存更加艱難。

　　中電聯的統計數據顯示，自2003年以來，煤炭價格持續上漲，秦皇島5500大卡煤炭價格累計上漲超過150%，但銷售電價漲幅僅有32%。為此，中電聯曾呼籲上調上網電價與銷售電價，以彌補價差缺口。

　　據了解，火電裝機佔總裝機86.62%的大唐發電(601991，SH)上半年公司經營成本總額約278.06億元，同比增幅15.33%。其中，電力燃料成本為188.71億元，約佔經營成本的67.87%，較去年同期的140.57億元升高了48.14億元，同比增長34.2%。由於燃煤價格持續上漲及高位運行，使單位燃料成本比去年同期升高26.83元/兆瓦時。

　　大唐電力一內部負責人告訴《每日經濟新聞》記者，煤價上漲對大唐發電上半年的成本和利潤影響巨大，增加的48.14億元電力燃料費成本中，其中20.39億元為單位燃料成本增加直接導致，佔比為42.4%。

　　更加值得關注的是，長期陷於用電緊張的華中地區和華南地區形勢將更為緊張。華中地區有電廠抱怨説，今年將很難完成為冬季儲煤的目標，而在往年，電廠11月前就可以儲存起夠用近兩個月的冬儲煤。如果儲煤目標無法完成，迎峰度冬將很難避免缺煤導致的停機。

　　交銀國際相關分析人士認為，在能源需求有增無減的背景下，長期來看煤炭價格將延續上升格局。

　　電廠缺煤停機或成定局

　　一位業界人士對記者表示，從目前的形勢來看，今年迎峰度冬期間，部分電廠缺煤停機或成定局。

　　廣西南寧用電管理部門已對多家違反用電指標的用戶採取了停電措施，並表示將進一步嚴肅用電紀律，全力確保居民節日用電和民生用電，以緩解目前供電緊張局面。

　　據了解，進入8月份以來，南寧市用電最大缺口達80萬千瓦。面對嚴峻的用電形勢，南寧電網採取了工業用電從停二開五、停三開四到工業全停産的各種應對措施，以確保居民民生用電。

　　此外，四川省電力公司10日已經發出預警稱，預計今冬明春期間，用電負荷將進一步攀升，最大負荷需求將接近2680萬千瓦，較去年同期增長19%，繼續保持迅猛增長勢頭。受電煤供應不足、水電來水較少等因素影響，今冬明春四川電網供需形勢將面臨近10年來最嚴峻的局面，電網限電不可避免。

　　記者從四川電力公司還了解到，預計今冬明春四川電網用電最大缺額將達到20%，最大電力缺口400萬千瓦，日均缺電量8000萬千瓦時。由於雨水較枯，今冬明春水電出力還將進一步下降。在此情況下，供電將主要依靠火力發電，但當前四川全省電煤供應仍嚴重不足，火電存煤進度非常緩慢。

　　廈門大學能源研究中心主任林伯強表示，“通過對缺電大省的調研發現，這些省份火電企業普遍存在消極情緒，因為虧損嚴重而買不起煤，發電積極性嚴重受挫。此外，由於煤炭價格較高，企業即使有錢也不敢多存煤，往往通過延長停機檢修時間、減少發電小時數來加以應對。”

　　有分析指出，如果電廠迎峰度冬的儲煤量在10月底沒有得到提升，今年12月到明年3月的日子將會很難熬。