法國《歐洲時報》6日發表社論説，一面要應付泛政治化的輿論風險，一面又要在經濟層面提高企業實力，中國企業，無論是民營還是國有，“出海”之路都還任重道遠。

　　文章摘編如下：

　　中國商人黃怒波計劃在冰島購買300平方公里土地，用於開發一個1億美元的旅遊項目。目前，這項投資正在等待中國和冰島兩國政府的批准，但部分歐洲媒體已將事件政治化處理。

　　儘管黃怒波已經明確回應投資沒有政治目的，“只是一個中國私營老闆想打造世界一流的度假品牌”，儘管冰島總統也已表態，批評美歐“雙重標準”，對這項來自中國投資表示歡迎，但鋻於已經掀起的風波，不少分析認為，這項投資案最終獲得批准的可能性很小。

　　遭遇政治化解讀及處理，正是當前中國企業“走出去”面臨的困境之一。2005年，由於受到強烈的政治反對，中海油放棄了以185億美元競購美國優尼科石油公司的計劃；今年1月18日中國工商銀行巴黎分行正式開業，也引起法國媒體的猜忌；而中國在非洲大陸的投資，更是遭到西方國家的質疑……

　　一方面經濟前景因為日益蔓延的債務危機日趨黯淡，另一方面又對外資特別是中國資本帶有抵觸情緒，歐美國家的複雜心態，正越來越讓中國商人感到無奈，讓中國資本感覺無奈。

　　這多少還是“中國威脅論”的變種。實際上，隨著中國經濟的發展，中國企業的實力也在快速增長，世界需要客觀對待中國企業的純商業要求——根據中國商務部的最新統計，今年上半年，中國對外直接投資達到257億美元，同比增長34%；而在2010年上半年，中國作為收購方的並購交易額排在美國之後居全球第二位——中國正從一個資本流入大國向對外投資大國轉變，中國企業也正從以往被收購角色逐漸變成資産收購者。

　　與此同時，黃怒波的購地計劃又是金融危機背景下中國企業“走出去”的一次寫照。從時間點上不難看出，近期中國企業密集“出海”的直接動因即是那場始於2008年至今仍未完結的全球金融危機。

　　黃怒波計劃購地的冰島就處在債務危機帶來的經濟全面衰退之中。業內人士認為，金融危機期間，部分國家為了提振本國産業，對外資準入有所鬆動，市場進入壁壘和成本相對較低，這為中國企業提供了難得的時間窗口。不過，對於這一中國經濟的重大現象，外界仍存在分歧，主要集中在“時機”和“模式”兩個方面。

　　不能不承認，當前部分中國企業選擇“走出去”，容易一哄而上。缺少必要準備也導致海外並購的成功率較低——中國對外投資出現重大虧損的報道正引起各方高度關注，輿論紛紛指出，中國企業“走出去”需要深刻反思和調整節奏。

　　另一方面，當前，中國企業“走出去”的方式無非兩種，一是海外建廠，二是並購重組。前者，過程緩慢，風險較小，同時也更容易培養可信任的海外管理人才，但成本高昂，中小企業難以承受；後者，操作快速，但並購之後的整合過程艱難，政治、文化、法律等差異，往往成為影響成功與否的關鍵——與老牌跨國企業相比，目前的中資企業在盈利能力、風險管控、運營效率、服務質量等方面仍存在明顯差距。

　　一面要應付泛政治化的輿論風險，一面又要在經濟層面提高企業實力，中國企業，無論是民營還是國有，“出海”之路都還任重道遠。