法國圖盧茲、美國西雅圖，這些都是世界著名的航空産業城。隨著國産大飛機項目的順利進展，上海浦東新區正在對標全球一流水平，展現國際航空産業城的宏偉藍圖，一個千億元規模的民用航空産業集群蓄勢待發。

　　中國商飛公司副董事長、總經理金壯龍介紹説，繼總部、研發中心、總裝製造中心分別落戶浦東的戰略佈局完成後，商飛公司近期已先後與全球工業化産品製造商美國伊頓公司和法國賽峰集團所屬拉比納公司正式組建合資公司，這兩家由商飛控股的合資公司均落戶浦東，從事與大飛機有關的設計、製造業務。“浦東特有的區位優勢和人才集聚度有著極大的吸引力，很多國際供應商主動要求來浦東發展。”

　　此外，與國産大飛機項目密切相關的中航工業集團和中國鋁業公司也紛紛把旗下的相關企業和項目設在浦東。浦東新區經信委主任吳泉國説，浦東希望用15到20年的時間，形成産值規模1000億元以上、財政貢獻100億元以上的民用航空産業集群，發展成為亞洲最大、世界著名的民用航空産業基地。

　　浦東已在“十二五”規劃中明確提出，要在民用航空産業培育和發展方面取得重要突破，推進形成較高能級和新優勢。上海市委常委、浦東新區區委書記徐麟説，發展航空産業是國家戰略，也是浦東創新驅動、轉型發展的重要機遇，浦東深感使命光榮責任重大，將全力為企業做好服務保障，並以此為契機帶動自身發展，走出一條科學發展的新路。

　　據介紹，目前浦東在民用航空産業的規模、佈局、能級等方面都有清晰的目標與方向，産業發展正以年均50%左右的速度快速增長，未來將形成以大型客機項目為中心，以民用飛機設計研發與總裝製造、核心零部件、關鍵機載設備、生産裝備、商用飛機發動機等五大領域為重點，以基礎研究和技術開發為支撐，以民用航空總部、民用航空研發、民用飛機總裝、商用發動機與航空配套、民用航空服務業五大園區為承載的發展格局。