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北京至蓉渝動車降為快速列車 另有多趟動車停運

發佈時間:2011年08月23日 14:48 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報


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  本報訊 (記者 易靖 通訊員 郝樹鵬) 昨天,記者從北京鐵路局獲悉,自8月28日0時起北京鐵路局施行調整列車運行圖。其中,北京西至成都、重慶的動車將被取消,改為快速列車運行,另有多趟動車停運。

  新運行圖顯示,北京西至成都的D317/8次改為快速列車,車次為K817/8次;北京西至重慶北D319/20次改為快速列車,車次為K819/20次。目前,新車次的運行時間初定。其中,K817上午9點發車,次日中午12點29分到達成都,全程運行27小時29分,比現行的K117次運行時間短約3小時;K819次列車上午9點10分發車,次日中午11點30分到達重慶北,全程運行26小時20分,比現行的北京西至重慶間最快的K字頭列車K507縮短28分鐘。此外,調圖當日,北京至石家莊將增開一對動車組,車次為D4569/70次,部分已開行列車將停運。

  對於這兩對動車組開行7個月後即被降格,知情鐵路人士介紹,這次調整是鐵道部的統一安排,主要任務是降速。北京西至蓉渝動車提速的關鍵是在北部地區,接近蓉渝地區就進入山區,速度不可能太快。北部地區降速後,整趟列車的行駛時間勢必延長,與普通列車相比,性價比不再突出。

  此外,由動車組降為普通列車後,每趟車的運能將大幅度提高。當前,北京開往成都、重慶的列車車票都很緊張,改為普通車後,每天可增加數百張票額;票價也將相應調整,可以給旅客帶來實惠。

  北京鐵路人士説,新開行列車的票價還未公佈,將與現在開行的K字頭列車票價相當。據了解,D317次列車二等軟座票價430元,K字頭列車硬座票不到300元。

  另據了解,自8月22日起,北京鐵路局火車票售票預售期逐步恢復為10天。

  ■停運列車

  ☆北京南-上海虹橋G139/106次停運。

  ☆漢口-太原D170/1 D172/69次停運。

  ☆北京南-濟南西D231次停運。

  ☆北京西-太原D2017/8次停運。

  ☆石家莊北-太原D2063/4次、D2065/8次、D2069/70次停運。