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滬指跌至13個月新低 高鐵股現“裂紋”

發佈時間:2011年08月22日 19:07 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網


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  中新社北京8月22日電 債務“寒流”未現去意,加息預期再度升溫。在內外利空的夾攻下,內地股市滬綜指週一繼續下挫,創逾13個月新低。博時基金投資經理張大慶表示,中國央行在年底前加息的可能性不大,A股本週或將繼續震蕩,但不會出現過於激烈的波動。

  進入8月來,“星期一”多次成為A股關鍵時點。兩周前,標普調降美國評級,全球股市陷入“黑色星期一”,滬綜指當日重挫3.79%。在一片寒意中,A股隨後連漲5天,于上週一徹底填補了暴跌所撕開的“缺口”。不過,就在投資者期盼股指再攀新高之際,滬綜指卻急轉直下,自上週二起連跌5天。

  截至本週一收盤,滬綜指報2515點,跌0.73%,創2010年7月19日來新低,再度回到“坑中”;深成指報11112點,跌1.67%。兩市合計成交額不足1300億元,這也是近兩個月來的最低點。

  盤面上看,稀土永磁、船舶製造、釀酒行業等板塊跌幅居前,大跌後略有企穩的高鐵概念股的走勢則出現分化。

  近日,有媒體爆料説,由北車集團生産的動車出現車軸裂紋,這一消息讓中國北車成為各方關注的焦點。雖然該公司昨夜對“裂紋”説法予以否認,但一些投資者週一依然選擇拋售手中中國北車的股票。

  截至週一收盤,中國北車大跌1.72%,以4.58元報收,創出新低。中國南車也受到“牽連”,重挫1.98%。中國中鐵跌1.28%,中國鐵建跌0.22%。不過該板塊另一些個股則交出了不錯的答卷。其中,時代新材漲0.32%、世紀瑞爾漲1.64%,佳訊飛鴻漲1.03%。

  張大慶表示,A股市場近來持續性的下跌,主要是美國與歐洲債務問題影響的延續。但在外部遇冷的情況下,中國年底前加息的可能性不大,A股料將不會出現過於激烈的波動。