本報訊 (記者 易靖) 根據鐵道部的安排，從8月28日零時起，第二階段的降速調圖將拉開序幕，8月24日起按調整後新的列車運行圖和票價預售車票。9月1日起，京滬間還將加開4趟朝發夕至動臥列車。

　　按照8月10日國務院常務會議的部署，鐵路部門根據運營速度變化調整了相關線路的列車運行圖並分兩階段組織實施。第一階段，京津城際、京滬高鐵和海南東環、廣珠城際高鐵，從8月16日零時起實施新圖。第二階段，從8月28日零時起，鄭西、滬杭等線路將作出調整。

　　鐵道部此前的消息稱，速度調整的動車組列車運行時間將有所延長，直通列車和中途停靠站基本保持不變，各席別票價在現行票價水平基礎上，下浮5%左右。

　　鐵路專家表示，在影響高鐵安全運行的因素中，列車密度也是非常重要的一個方面。適當地減少列車開行的密度不僅有利於減少晚點等意外情況的發生，還可以通過更細緻的檢修和調整，保證高鐵的安全運行。

　　據了解，自8月28日起，取消開行上海虹橋—北京南G106次，北京南—上海虹橋的G139次將停運。

　　調整期間為適應旅客出行需求，從9月1日起，在既有京滬線加開4趟夕發朝至動臥列車。這4趟動臥列車均限速160公里/小時，臥鋪票價可能在500元左右。

　　受到動臥開行的影響，T66、T109次列車的運行時刻表也將有所調整，具體調整將在下周公佈。