新浪財經訊 北京時間8月12日晚間消息，投資者和分析師稱，與雷諾(RNO)相比，戴姆勒(DAI)更有可能處於從歐洲汽車類股的賣盤中回彈，原因是該公司擁有大量的現金儲備，而且梅賽德斯-奔馳汽車的市場需求正在復蘇。

　　分析師指出，與雷諾和菲亞特(FIATY)等大眾化品牌相比，梅賽德斯、寶馬(BMW)和大眾汽車(VOW)旗下奧迪部門等高端汽車製造商傾向於更能經受住經濟衰退的壓力，原因是即使是在經濟增長速度放緩的情況下，富裕消費者仍有資金進行消費。

　　法蘭克福資産管理公司SEB Asset Management的基金經理尤爾根-梅耶(Juergen Meyer)稱：“到目前為止，德國高端汽車製造商是最好的押注，寶馬、奧迪、梅賽德斯和保時捷都是最穩定的投資避風港。我仍舊對最大型豪華車製造商的前景感到非常放鬆。”

　　投資者正在出售汽車類股，原因是在標準普爾下調美國主權信用評級以及歐洲央行開始買入意大利和西班牙政府債券以後，市場對全球經濟增長速度放緩的擔憂情緒有所增強。本月截至目前為止，Euro Stoxx汽車和部件指數(Euro Stoxx Automobile and Parts Index)成分股的市值已經縮水了400億歐元(約合570億美元)，跌幅為21%，創下自2008年11月份以來的最差表現。

　　在這一行業中，菲亞特的股價跌幅最高，為29%；其次是戴姆勒，跌幅為26%。汽車製造商與經濟密切相關，原因是消費者傾向於在對經濟前景感到擔心時推遲大規模的購買活動。但對一些投資者來説，這種下跌趨勢使得汽車類股變得更具吸引力。

　　羅馬Bank Insinger de Beaufort NV銀行的金融投資部門負責人Patrizio Pazzaglia稱：“在汽車類股最近下跌以後，我們正在買入大眾汽車和戴姆勒的股票，這是我們在這一行業中最看好的股票，原因是其擁有良好的利潤率，而且對新興市場的滲透度良好。”他進一步指出：“我們更看好德國汽車製造商，而對法國汽車製造商感到懷疑。菲亞特可能會是一個良好的投資機會，原因是該公司與克萊斯勒集團的合併步伐快於預期。”

　　據彭博社編纂的數據顯示，大眾汽車是分析師最看好的歐洲汽車製造商，有85%的分析師建議買入這只股票；戴姆勒次之，為71%；雷諾為44%，標致雪鐵龍為47%。其他歐洲汽車公司也被看好，其中卡車製造商沃爾沃(VOLVB)被73%的分析師看好，而汽車部件製造商大陸集團則為79%。(金良/編譯)