耀才證券研究部高級分析員 植耀輝

　　儘管美股大幅反彈超過420點，但港股未見受惠，除早段高開361點後，港股便從高位回落，其後更一度倒跌20點；雖然最終港股仍錄得升幅，全日上升25點，收報19,620點；國指收報10,453點，下跌50點。港股終渡過波動的一週，全周計恒指下跌1,326點或6.3%，國指亦下跌982點或8.6%。

　　港股已連續第二周出現急跌，而踏入8月份後，港股累積已跌超過2,820點或12.6%，國指累跌1,921點或15.5%。由於港股經近日急跌後已呈超賣，短期內不排除會出現技術反彈。然而全球未來經濟去向仍備受關注，法國最新公佈之第二季GDP僅持平，反映經濟增長陷於停頓，同時亦遜於市場預期，或會令市場擔心該國經濟或無法幫助政府實現減赤目標，令歐債問題再度升溫；另外，執筆之時有消息指美國證券交易委員會或會調查信貸評級機構標普下調美國評級之舉動有否涉及內容交易，消息亦可能會對今晚美股帶波動。所以，相信恒指短期內，仍將會于19,000點至21,000點上落。

　　至於港股方面，今日部分早前弱勢之板塊出現反彈，當中以航運及高鐵相關股份的升幅較大。中海發展(01138)一度急升9.4%，中國南車(01766)亦一度升6.4%。由於相關板塊近日已累積頗大跌幅，因此筆者對其出現反彈並不感到意外，累由於兩者基本因素已出現變化，前者受累全球經濟前景不明，後者在未來一段時間內均會持續受負面消息影響，故仍不建議投資者吸納相關股份。