文/本刊見習記者 徐卓航

　　隨著有車一族的不斷增加，現在的小區往往都面臨著停車難與停車位擠佔綠化面積這兩方面問題。在挑選小區環境時，無論是否需要停車位，對於小區綠化和停車位設置等方面的問題，都應該留個心眼。

　　隨著城市化的發展，我們挑選小區時往往都比較注重小區的綠化面積，小區的綠化成了小區環境非常重要的一個部分。不過另一方面，如今買車的人也是越來越多，經常會見到因為停車難問題引發的糾紛，其中有很大一部分就是擠佔了綠化面積。因而我們在選購房産時，對於小區環境一定要有一個較為全面的了解，對綠化和停車位之間的矛盾，也要有所關注。

　　有限VS無限

　　首先應認清的一點就是，小區的面積是有限的，而日益增長的車則在某種意義上來説是無限的。既然總面積是有限的，那麼我們就要先對於小區整體環境設計有一個大概的認識。綠化面積是多少，停車位有多少個，它們各自的佈局又是如何的。在整個佈局安排當中，其實有很多需要去考慮的東西。比如有地下車庫的小區，停車位地上有多少個，地下有多少個；地面道路的設計是否合理，當車停滿的時候，小區道路車輛的進出和通行是否方便合理；停車位有沒有對小區的公共設施使用、居民的出行造成阻擋等不便；小區的總戶數與車位數相差多少；小區對於車位的管理、對於外來車輛的管理是如何的……無論是否有車，對每個業主來説，這都關係到今後的生活和出行。

　　而對於有車或者計劃買車的購房者來説，已建成小區的停車位收費標準、是否還有空余車位等等，更需要先行了解。

　　不變VS變化

　　但是，上面這些僅僅是對小區綠化和停車位等設置的初步了解，並不是全部。在這基礎上，我們應看到小區環境可能出現的變化。實際上，小區的環境設計總是可能或多或少的存在著這樣那樣的問題，況且隨著車輛的增多等變化，原有的設計很可能面臨新的問題。

　　小區的總面積是不變的，那能變些什麼呢？於是我們看到有些沒什麼停車位設計的老式小區，會將一些本來不是停車位的道路甚至綠化重新劃為停車位，這就可能會造成居民生活出行的不便，使得本來合理的可正常運作使用的設施、道路變得混亂擁擠，使用不便。

　　因而我們在對小區環境考察的時候，應該做出一定的審視。在看到現有狀況的同時，也要發現一些可能出現的問題。比如現有的停車位太少，將來很可能遠遠不夠，又比如道路比較狹窄，以後進出車輛可能不便利，諸如此類。

　　昨天VS今天VS明天

　　昨天，我們可能沒有意識到需要如此多的停車位。今天，我們七拼八湊地找停車位。那明天呢？實際上小區綠化和停車位的矛盾也需要從城市規劃中來尋求一些公共的解決方案，而我們在挑選小區時，則應根據自身的需求選出自己所想要的。

　　可以説，我們既不希望城市少了應有的綠色，也需要人人都能享受便利的生活和出行。如何合理地安排小區的環境，找出一個平衡，也是所有人關注的。新的小區往往會設置地下車庫，地上的停車位會使用與綠化相結合的植草磚，在小區的綠化與停車位的分配和結合中尋求一定的突破。也有人提出要在屋頂等處增設綠化，這樣可以更多地增加便捷的地上車位。另外，有些小區住宅是從二層樓開始的，一層則架高之後用來設置停車位，也不失為一種設計的方向。