中國汽車工業協會今日發佈的最新産銷數據顯示，在汽車市場傳統淡季的7月，我國汽車産銷環比下降，同比小幅增長，其中商用車産銷環比降幅明顯大於乘用車。今年前7個月，我國國産汽車産銷累計達到1046.24萬輛和1060.18萬輛，同比增長2.33%和3.22%，增幅比上年同期大幅回落。

　　分車型看，乘用車保持了5%左右的增長，而商用車依舊低迷。1—7月，乘用車産銷809.56萬輛和812.37萬輛，同比增長5.42%和5.89%；商用車産銷236.68萬輛和247.81萬輛，同比下降7.00%和4.68%。

　　1—7月，銷量排名前10位的乘用車生産企業依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日産、北京現代、奇瑞、重慶長安、比亞迪和一汽豐田，分別銷售68.23萬輛、68.20萬輛、65.40萬輛、56.82萬輛、44.29萬輛、41.55萬輛、35.46萬輛、34.95萬輛、25.99萬輛和25.75萬輛。1—7月，上述10家企業共銷售乘用車466.64萬輛，佔乘用車銷售總量的57%。

　　中汽協統計顯示，7月，乘用車自主品牌市場份額繼續回落，共銷售36.56萬輛，環比下降18.14%，同比下降3.21%，佔乘用車銷售總量的36.13%，佔有率環比下降4.13個百分點，同比下降3.79個百分點。中汽協分析認為，從7月情況看，汽車産銷仍為低速增長。7月是汽車産銷傳統淡季，多數企業進行設備檢修和高溫放假，影響了産銷總量。因此，目前的汽車産銷運行態勢符合預期。