本報杭州8月8日訊 國家質量監督檢驗檢疫總局上週五發出通知，廣汽本田、東風本田汽車有限公司決定從今天起，召回部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車，召回車輛數量累計760515輛。從今天開始，召回範圍內的轎車車主將陸續收到通知函，廠商也有召回短信通知，此外，查詢還可以登錄廣汽本田和東風本田的官方網站或撥打當地特約銷售服務店熱線電話。

　　這份通知中稱，召回原因在於變速箱缺陷，極端情況下可能出現發動機熄火或無法再啟動。這是我國自2004年《缺陷汽車産品召回管理規定》實施以來，國內涉及數量最多的一起召回事件。

　　今天，杭州車主謝先生收到了“召回短信”，“4S店通知我去升級一個電子軟體。”“召回令”發出後，廣汽本田和東風本田將對車輛電子控制單元(ECU)軟體進行升級以避免事故發生。早在一個月前，謝先生去4S店做車輛保養，提出變速箱異常問題，“當時4S店工作人員回答我説是正常的。這不，一個月後證明了我是對的。”

　　記者今天致電廣汽本田客戶服務熱線，很方便就找到了召回“快速通道”。廣汽本田客服人員稱，此次召回是本田全球召回的一部分，公司將通過特約銷售服務店以信函、電話等方式通知用戶到店免費檢修。如果客戶發現檢修後還有問題，可以向當地經銷商或者直接向廠家反映問題。

　　同樣是在上週五，沃爾沃汽車有限公司宣稱，因動力輔助轉向系統缺陷，將從2011年8月15日起，召回部分2007年款進口沃爾沃S80轎車，共涉及1300輛車左右。今天，部分梅賽德斯-奔馳卡車阿克托斯(930-934系列)改裝車宣佈在大陸召回85輛改裝車。越來越多的“召回”事件，正代表著國內的汽車消費市場日益成熟，消費者大可以一顆“平常心”對待。