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我國鋼鐵行業將面臨更大困難

發佈時間:2011年08月04日 05:56 | 進入復興論壇 | 來源:中國財經報


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  本報訊 記者李忠峰報道 中國鋼鐵工業協會副會長張長富近日在例行信息會上表示,由於鋼鐵産量增速進一步放緩、産品結構性矛盾更加突出、企業面臨更大的資金壓力、生産高成本仍將繼續等原因,今年下半年我國鋼鐵行業運行將面臨更大困難。  

  最新數據顯示,今年上半年,中國鋼鐵行業繼續保持較快發展,粗鋼産量達到3.5億噸,增長9.6%。但由於進口鐵礦石價格大幅上漲,致使企業生産經營更加困難,鋼鐵企業仍處於低效益狀態。納入協會統計的會員企業,上半年銷售利潤率僅為3.14%,同比下降0.4個百分點。

  據海關統計,上半年進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元,創歷史最高水平,比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅42.41%。上半年進口鐵礦石33425萬噸,由於進口價格大幅上漲,多支出外匯160.1726億美元。按上半年人民幣兌美元平均匯率6.5計算,增加鋼鐵行業成本1041.1億元人民幣。

  同時,煤炭、電力等因素也給鋼鐵生産帶來影響。為緩解電力緊張局面,國家上調山西等15個省(市)火電企業售電價格,今後還將推出新的成品油定價機制,以及階梯電價等資源性産品價格改革措施,天然氣價格也將有所上調。從以上情況看,鋼鐵企業生産高成本的趨勢短期內難以改變。

  張長富説,今年上半年中厚寬鋼帶表觀消費只增長3.7%,而棒材和鋼筋則分別達到11.4%和15.2%。在原、燃料價格大幅上漲的情況下,中厚板、熱軋板卷價格不僅漲幅小,甚至低於同期螺紋鋼價格。同時,鋼材出口從3月份以後呈逐月下降趨勢,上半年折合粗鋼凈出口同比僅增加109萬噸,僅增長6.8%。由於下半年保障性住房大規模開工建設,以及貫徹中央水利工作會議精神,大規模水力工程建設也將陸續開展,建築用鋼材市場需求將較旺盛。造船、汽車、工程機械等增長趨緩,産品結構性矛盾會更加突出,板帶材産能過剩和産品的同質化競爭將更加激烈。因此,下半年鋼鐵産量增速將可能放緩。

  據中鋼協統計,上半年大中型鋼鐵企業財務費用同比上升33.79%。如果後期市場貨幣流動性進一步減弱,企業面臨的形勢則更加嚴峻。

  發佈會上,張長富還宣佈,由中鋼協編制的“中國鐵礦石價格指數”(下稱指數)將於8月份試運行,10月正式推行,該指數將按周公佈。據介紹,指數包括“國産鐵礦石價格指數”和“進口鐵礦石價格指數”兩個分項指數。其中“國産鐵礦石價格指數”以14個省區市、32個礦山區域的幹基鐵精粉價格作為計算基礎;“進口鐵礦石價格指數”將以中鋼協和五礦商會會員企業有關數據為依據,並參考8個國內港口進口鐵礦石市場成交價。上述兩個指數在經過加權計算後得到“中國鐵礦石價格指數”。