針對800公里以上航線 其餘未作調整

　　本報訊(記者 王思思)今後，您再乘坐飛機旅行要多花10塊錢了。

　　今起，國內航空公司上調800公里以上航線燃油附加費，由之前的每人140元調整為150元，800公里以下(含800公里)航線的燃油費標準未作調整，仍為每人80元。

　　記者了解到，除成都航空之外，包括國航、東上航、南航以及深航、山航、廈航、昆明航空、河北航空、吉祥航空、幸福航空、華夏航空共計11家航空公司已正式發出通知，宣佈按上述標準調整燃油附加費。

　　據悉，這已是航空公司今年第四次上調國內航線燃油附加費，並且追平了2008年7月1日至12月24日80元(800公里以下)和150元(800公里以上)的徵收標準，達到了國內航線燃油附加費開徵以來的最高水平。

　　記者了解到，昨日是發改委《關於推進航油價格市場化改革有關問題的通知》實施的第一天。

　　按照該通知，之前由發改委決定的航油出廠價將由進口到岸完稅價和貼水兩部分構成，每月1日調整一次。而發改委核定的8月航油完稅價為7768元每噸，最終上調68元/噸，出乎市場預料。

　　國內燃油附加費

　　今年三次調價

　　4月8日，多家航空公司又將800公里以上航線的燃油附加費從90元提高到110元，800公里(含)以下從50元提高到60元。

　　5月26日，多家航空公司在前次上調基礎上將燃油附加費分別上調為140元和80元。

　　國際燃油附加費降幅

　　(港龍為例)

　　港龍航空往返中國大陸地區和香港的航段，每段徵收燃油附加費27.6美元，較調整前減少了0.7美元。

　　往返香港及南亞次大陸(印度、孟加拉國和尼泊爾)的航段，每段徵收133.6美元，減少了3.5美元，其他港龍航段每段也減少了0.7美元。

　　2月22日，多家航空公司上調燃油附加費，800公里以上航線的燃油附加費從70元增加到90元，800公里(含)以下從40元增加到50元。

　　對比

　　國際航線燃油費最高下調3.5美元

　　據悉，港龍航空、國泰航空以及深圳航空、韓亞航空已于8月1日(出票日期)起下調國際航線燃油附加費。因航線不同，四大航空公司的國際燃油附加費分別有0.7到3.5美元的降幅。

　　為何國際下調，國內反而上漲呢？航空公司人士表示，這是因為國際聯動機制的原因，意思是説，他們的附加費總是在上上下下，根據國際航油價格走勢起伏跌宕。而且此次航油價格上調幅度低於預期，上調後國內航油出廠價仍比國際油價要低。

　　文/記者 王進雨 尹曉琳