本報訊 (記著歐陽晨 通訊員王建鍰)昨日上午，東風日産發動機産能擴建項目在花都汽車城赤坭園區奠基，這是東風日産繼去年5月8日奠基花都第二工廠後在關鍵零部件産能建設上的又一重大舉措。廣州市副市長陳國，花都區委書記楊雁文、區長林中堅等出席了昨日的奠基儀式。

　　5年內東風日産在花都

　　總投資將超過100億元

　　東風日産副總經理任勇表示，“十二五”期間，東風日産計劃在花都投入36億元用於發動機産能擴建項目，其中新建赤坭鑄鍛工廠，總建築面積8.1萬平方米，預計2012年竣工投産，屆時，鑄造車間(含溶解工部)將形成100萬台缸蓋鑄造能力。加上現有花都發動機工廠由48萬台/年提升為100萬台/年的産能擴建，東風日産將在2015年具備關鍵零部件的整車配套能力。

　　東風日産總經理松原史明則表示，日産將把多年在發動機製造方面積累的技術都用到新工廠，以保證花都發動機工廠成為日産的全球標桿工廠。東風日産也希望，通過此次發動機産能擴建，不僅可以引進日産汽車最先進的發動機技術，更可以完善其動力總成價值鏈板塊。

　　據悉，“十二五”期間，包括花都第二工廠、發動機擴建項目以及其他即將展開的建設項目在內，東風日産在花都的總投資將超過100億元。

　　東風日産發動機工廠將

　　成華南最大發動機工廠

　　陳國在講話中指出，廣州的汽車産業在廣東汽車工業中佔據著最重要的一環。2009年，廣州汽車産量首次突破100萬輛大關，比2000年的3.81萬輛增長了30倍，佔全國汽車總産量的8.2%，換句話説，全國每生産12輛汽車就有1輛是廣州出品。其中，東風日産幾乎貢獻了一半的功勞。此次發動機産能擴建項目，不僅是2011年廣東省與央企簽約的重點項目之一，也是廣東省兩個産值超千億元汽車製造基地的重要組成部分。

　　陳國指出，預計該項目建成後，東風日産的發動機工廠將成為華南最大的發動機工廠。隨著項目落成，花都的汽車零部件産業鏈將得到進一步延伸，廣州也將隨之實現汽車産業鏈與技術的全面升級，邁進全新階段，離“東方底特律”更近一步。

　　花都有望率先建成百萬輛乘用車生産基地

　　花都汽車産業發展已有十多年曆史，大致可以分為4個階段：第一階段是上世紀90年代，花都人創立的“廣州雲豹”開始組裝汽車；第二階段是2000年，廣州風神汽車有限公司在花都成立，奠定了花都汽車産業發展的基礎；第三階段是2003年“東風”與“日産”全面合作，在花都成立東風日産乘用車公司，這是花都汽車産業發展一次質的飛躍；第四階段是當前的跨越式發展階段。

　　2009年7月29日，東風日産宣佈投資50億元的乘用車産能擴建項目落戶花都，使花都工廠産能從36萬輛提升到60萬輛。廣州市規劃打造3個100萬輛乘用車生産基地的目標，花都有望第一個實現。