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減倉航母,精耕個股

發佈時間:2011年07月29日 07:24 | 進入復興論壇 | 來源:理財一週報


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  理財一週報記者/林奇

  建議清倉物聯網,減倉本週持續逆勢大漲的航母概念股,將倉位降到半倉左右,持倉組合調整為消費+軍工+資源。等待股票池內的消費和軍工回調到位後再回補。

  信任“脫軌”

  滬指和深證成指全部處於64日均線與144日均線死叉的狀態,這説明市場中期看淡,理應輕倉,但由於筆者推薦的軍工股、消費股完全不管大盤持續逆勢大漲,所以目前仍然可以保持半倉持股。

  上週末動車脫軌後,週一A股兩市全線暴跌。觀察跌幅榜可以發現,很多非鐵路板塊的股票很快躺在跌停板上後,眾多鐵路股才封住跌停。這説明市場的調整具有內因性質,上周筆者就已經提示大盤開始調整進入震蕩期,動車脫軌事件只是加速了這種調整的速度和幅度。一些大資金想出貨或者洗盤的股票都在借機大跌。

  如果沒能聽從筆者上周減倉的建議,出現上週末動車脫軌事件後,週一開盤應立即減倉。筆者曾説過幾十次,突發事件不可怕,投資者應學會如何應對突發事件。遇到這種事故,如果沒能及時減倉鐵路股,應立即開期指空單並融券做空對衝。

  在不斷爆出食品安全事件、達芬奇事件等等事件後,高鐵三天兩頭壞在半路,一旦出現動車脫軌這類惡性事件,對股市的影響和衝擊一定是巨大的。因為這會導致信任危機和信仰危機的出現,投資者進而會認為所有的行業都是不可信的,什麼高端裝備、食品飲料等等行業都是浮雲,進而會引發所有行業一起暴跌。暴跌同時會引發止損盤不斷涌出,這種反身性的影響就會帶來股災。可以説,投資者的信心已脫軌,心情已跌停。

  短期空方佔優

  在這樣惡劣的基本面環境和外部環境下,A股很難短期走出系統性行情。筆者一一分析本週的每日走勢。週一一根暴跌大陰線後,週二超跌反彈收小陽線,如果多頭主力不能快速打出放量大陽棒,週二就會是典型的下跌中繼,反身性效應的存在會導致空方不斷自我強化。

  週三大盤反彈20多點,佔到週一80點大陰線的四分之一,説明反彈力度不強,但漲停個股達到20多只,説明市場內在的個股做多動能還是比較強的。

  週三晚間受到美國債務談判停滯不前影響,美股暴跌,週四A股的表現就可以確定市場到底是強還是弱。週四上午大盤直接低開低走,説明A股目前仍然孱弱。

  但不要忘記,投資者是健忘的。用不了多久,投資者就會忘記這一切。對於那些穩穩地放量走入上升通道的優質成長股,突然大跌下來就是機會。

  綜上,建議降至半倉,持倉組合為資源+軍工+消費。盯住股票池內和持倉個股操作,半倉持股,用少量資金做短線不斷拉低持倉成本。

  消費、軍工是重點

  中國國防部在7月27日表示,中國正在利用一艘廢棄的航母進行改造,用於科研試驗和訓練。央視報道稱,這艘廢棄的航母名為“瓦良格”。即將迎來“八一”建軍節,國産首艘航母“瓦良格”號也陸續出現新的消息和動作,在此雙重事件刺激下,軍工股中的航母概念仍然是短線熱點。

  觀察各大指數表現可以發現,目前保持上升通道的只有300消費(399912)。其餘各大指數均處於64日均線與144日均線死叉狀態,如果不能繼續放量站穩144日均線,這次反彈就是逃命的機會。這説明消費股應該是重點持倉對象。但由於這波漲幅較大,以貴州茅臺(600519)、五糧液(000858)等白酒股為代表的消費股本週整體出現一定的調整,投資者可以重點關注消費股調整下來的機會,一旦再次出現放量陽線反擊則宣告調整結束。

  股票池內的探路者(300005)自底部推薦以來持續上漲,完全不管大盤和其他消費股的走勢,特立獨行的性格決定了其具備大牛股的潛質。踏空的投資者可以耐心等待調整的機會。

  另外重新調入緩慢震蕩上行,底部不斷抬高的華誼兄弟(300027),經過上市後近兩年時間的價值回歸,目前已經具備關注價值,流通盤也達到3.48億股,小非拋售壓力消化得差不多了。公司預計中期業績同比增長112%~140%。經過上市後一年多的佈局,華誼兄弟娛樂帝國的版圖野心已經徹底暴露,目前是國內娛樂行業絕對的霸主,具備世界級競爭力。股價前期受到小非拋售壓制,這給二級市場投資者帶來低價的買入機會。

  遠望谷上週五公告大股東減持,上週末遭遇動車脫軌,暫時調出股票池。股票池內的其他資源股西藏礦業(000762)、金鉬股份(601958)、廈門鎢業(600549)等近期走勢仍然較弱,可繼續長期關注,耐心等待買點。包鋼股份(600010)和攀鋼釩鈦(000629)週四逆勢走強,短線可能會拉升一波。