中新社福州7月27日電 福州市政府27日下午發佈消息稱，將以多政策推動福州長樂國際機場國際國內航線建設，特別對新設立的華人華僑聚集的國際航線和旅遊客流量較多的國內航線給予補貼。

　　福州長樂國際機場正按照海峽西岸航空樞紐建設要求擴建，其一期擴容工程將於8月完工，主要包括候機樓擴容和停機坪擴建，機坪總面積將由18.8萬平方米增至30萬平方米，機位數量由24個增至36個，年保障能力將提升至1200萬人次。

　　新航線在緊鑼密鼓地引進中。福州市政府當日介紹，已設立“福州市民航發展專項扶持資金”，市級財政預算每年安排不少於5000萬元的專項資金，用於引進航空公司在福州機場設立飛行基地，補貼重點航線及經市政府批准的其他有關扶持民航發展事項等。

　　相關扶持政策包括：支持國際國內航空公司在福州設立基地，凡在福州註冊成立的基地航空公司給予開辦補助，對基地航空公司註冊時在福州機場固定投放2架駐場營運飛機給予800萬元補貼，投放2架以上的按每架400萬元遞增；同時支持國際國內航空公司在福州擴大規模增加運力，凡在福州註冊的，並以2架以上的機隊規模穩定運營一年以上的基地航空公司，每增加一架駐場飛機，給予100萬元補助。

　　對於首飛重點航線、填補福州始發航班空白航點的航線的航空公司，除上述補貼外，福州市發給首開航線證書和100萬元首開航線獎金。此外，對重點航線給予補貼。

　　與台灣一水之隔的福州，亦為海峽西岸經濟區惟一的省會城市，根據規劃，“十二五”末期福州空港客運吞吐量將突破1500萬人次、貨郵吞吐量突破20萬噸，並將福州打造成航線航班網路完善、基地航空公司多元化、臨空産業集聚的海峽西岸經濟區綜合航空交通樞紐。