7月25日下午消息內地23日晚發生嚴重動車事故，事故後首個交易日眾多關聯股票大幅下跌。國際投行預測事故在股市影響力將進一步擴散，瑞信認為動車沿線城市房地産投資意欲將受打擊，高盛則預測鐵道部改革加快，反而利好鐵路公司。

　　瑞信董事總經理、亞洲區首席經濟師陶冬認為，週六動車嚴重事故加上京滬動車自六月底開通以來，經常發生失靈事件，會令房地産投資者對動車新沿線城市的投資興趣在短期內減弱，維持行業“減持”評級。陶冬還表示，上周總理溫家寶要求就地方政府以興建動車及高速公路名義，非法充公土地展開調查，同樣將影響發展商手頭土地儲備。

　　瑞信認為，房地産投資的意欲冷卻，對房地産、基礎建設等行業盈利能力帶來嚴重影響，並點名指中海外(00688-HK)、遠洋地産、世茂(00813-HK)及雅居樂(03383-HK)等房地産開發商，近年均有在天津、濟南及南京等新京滬動車沿線城市購入土地。

　　今日香港市場上相關地産股票暫未受影響，跌幅在1%左右，與恒生指數跌幅相若。

　　高盛則指出，預期事故將促使鐵道部展開全面計劃，嚴謹檢查內地鐵路網絡的安全，尤其是動車安全。高盛認為，鐵道部檢查的範圍包括重新評估應變措施程序、員工訓練、電力供應、雷擊保護、修正火車控制系統(防止火車相撞的系統)等待。

　　高盛認為，鐵道部面對經常性技術問題，在目前資金緊絀的市場籌集資金將更困難，影響到相關上市公司；鐵道部在2010年大致達到收支平衡，在今年第一季末，負債對資産比例達58%。但另一方面，航空業的市場佔有率可能在短期內失而復得，因為旅客需要時間重建乘坐動車的信心。

　　不過高盛認為，雖然短至中期內，高鐵的行車速度難以進一步加快。不過長期來説，安全問題將得到解決，高鐵仍是內地具競爭力和高效率的運輸工具。

　　高盛認為，本次嚴重意外可能加速鐵道部改革步伐，甚至可能逐步將目前既政府，又企業的雙重身份和功能分開(即同為內地鐵路的監管者和營運者)，以提升鐵道部的監管功能。

　　今日兩地股市上廣深鐵路等鐵路股普遍大跌，但與目前市場情況不同，高盛預測鐵道部改革有利上市鐵路公司，包括大秦鐵路(601006-HK)和廣深鐵路(00525-HK)(601333-HK)等。